Avis général
Cette voiture est top à conduire! La position de conduite, son volant précis, facile à manier, les commandes bien placées, la tenue de route... Bravo Peugeot, ça c'est de la bagnole!
Son petit 92 chevaux suffit, c'est souple silencieux, mais heureusement que la voiture est légère pour une voiture, et pourtant c'est un break! Qui a d’ailleurs un excellent volume de chargement. A l'arrière, si on n'est pas trop grand, on y sera bien.
L'amortissement est top, ça filtre bien, on ne sent même pas les dos d'âne, le tout sans roulis.
RAS niveau fiabilité, elle se porte très bien.
MAIS, la qualité des matériaux est inégale, bien que satisfaisante dans l'ensemble mais certains se rayent de manière irréversible, à 2 ans 70 000 kms les portes craquent quand on les ouvre ou les ferme...
La conso est basse mais le réservoir n'est pas énorme et ce qui est agaçant : Le frein à main qui recul l'accoudoir...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACCESS
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EURO6
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) SW 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS
II (2) SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS
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