Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
PEUGEOT 308 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S EAT 8 ALLURE PACK - 2021
Par
le 24 juil. 2023 à 20h05
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
voiture 8000km 2fois tombées en panne voila fiabilité zéro. Le mode sport ben la BV a du mal pour le changement de rapport heureusement qu'il y a les palettes. Le poste de conduite franchement dur de voir le tableau de bord en entier bien dommage. Le point positif bon tenu de route en montagne. fiabilité a revoir
Problèmes rencontrés
d'apres le garage baisse de la batterie impossible de démarrer ,au bout de 2 mois même chose j'attends le verdict du garage
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52