PEUGEOT 308 II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE - 2016
Par
le 15 janv. 2024 à 11h09
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 126000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
belle voiture super a conduire mais moteur pas fiable . soupage encrasser à 30 000 km courroie dissoute dans l'huile à 100000 km et crépine bouchée même suite au rappel effectué par Peugeot qui n'a servi à rien. Et un an après le nettoyage de la crépine, elle consomme beaucoup d'huile à Noël sur l'autoroute la voiture se met à brouter plus d'huile dans la voiture. Des fois j'ai même peur de la conduire avec tous les voyants qui s'allument régulièrement. N'achetez pas de 1,2 puretech vraiment un moteur qui vieillit mal.
Problèmes rencontrés
Soupape encrassé à 30000 kilomètres la courroie qui se dissout dans l'huile et crépine bouchée à 100000 km et un an après le nettoyage de la crépine elle consomme de l'huile.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 6CV ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACCESS
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 7CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
