Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.9 l/100 km
Entretien : Moimeme, Centreauto, Concession
Avis général
110000 kilomètres au compteur, voiture extrêmement agréable a conduire, nous louons des véhicules variés plus modernes pourtant pour les vacances, nous préférons la 308. Courroie changée a 100000 kilomètres sans problème malgré les infos multiples negatives au sujet du moteur puretech. Par contre nous avons du faire l'embrayage a 80000, et changer le réservoir a 90000, ainsi que le compresseur de clim, avec participation mais donc moyennement satisfait quand meme de la fiabilité du véhicule
Problèmes rencontrés
Embrayage, réservoir et clim a changer
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52