Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Je suis très content de ma 308 GT 205 ch. Elle est agréable à conduire que ce soit en ville ou pour faire des longs trajets sur (auto)route.
Je l'ai achetée en remplacement d'une 308 2.0 HDI 16V - 163.
J'ai hésité avec l'achat d'une 308 GTI mais le cout à l'entretien m'a refroidi.
Je ne suis pas déçu avec ma 308 GT: elle a une très bonne tenue de route, elle est confortable , elle a de super reprises, une bonne réserve de puissance ainsi qu'un grand coffre.
Problèmes rencontrés
Aucun, j'espère que cela va durer
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 5CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 110 6CV S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV STYLE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S EAT 8 ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ACTIVE PACK
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
