Par Geyser le 18/07/2026 à 10:10
308 Distribution en cours. Joint de pompe à huile à reprendre ou non?
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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Je suis très content de ma 308 GT 205 ch. Elle est agréable à conduire que ce soit en ville ou pour faire des longs trajets sur (auto)route.
Je l'ai achetée en remplacement d'une 308 2.0 HDI 16V - 163.
J'ai hésité avec l'achat d'une 308 GTI mais le cout à l'entretien m'a refroidi.
Je ne suis pas déçu avec ma 308 GT: elle a une très bonne tenue de route, elle est confortable , elle a de super reprises, une bonne réserve de puissance ainsi qu'un grand coffre.
Problèmes rencontrés
Aucun, j'espère que cela va durer
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE EAT6
II 1.6 THP 125 ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EURO6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT 8 S&S GT PACK
II 1.2 PURETECH S&S 130 ALLURE EAT6
III (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EXCLUSIVE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
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