Changement de courroie de distribution après erreur moteur
Par minjay le 18/04/2024 à 18:16
Par dali78 le 18/04/2024 à 09:30
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Voiture de 2 ans achetée d'occasion chez ARAMIS à 25446 km. Bonne voiture spacieuse et équilibrée. Moteur creux en dessous de 1800 tours mn puis explosif à partir de 2000 tours mn. Cette voiture demande une conduite dynamique pour être agréable. Attention sous la pluie, ça glisse un peu. Peut-être est ce du aux pneus chinois montés par ARAMIS.
Malheureusement le plaisir a été de courte durée car au bout de 4 mois et 961 km (26307 km au compteur) le moteur c'est définitivement arrêté.
Problèmes rencontrés
Rupture de la cinématique secondaire de la distribution (entre les deux arbre à cames).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 PURETECH 225 S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S TECH EDITION
Changement de courroie de distribution après erreur moteur
Par minjay le 18/04/2024 à 18:16
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