Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Avis général
Excellent véhicule dans l'ensemble. Grosse montée en gamme depuis une paire d'années et cela se ressent immédiatement dans l'entourage quand ces derniers découvrent l'habitacle.
Le poste de conduite est très bien agencé, l'installation s'y fait en 20 secondes. Certaines personnes trouvent le moyen de mettre en défaut le poste iCockpit qui a été développé par une batterie d'ingénieurs... Très fort mais le problème se trouve plus entre les pédale et le siège, que dans les bureaux de PSA...
Le BlueHDI 180 est un régal, coupleux et volontaire. L'EAT6 en fait tout autant, une excellente surprise lors de la découverte de cette configuration. Très difficile de mettre la boite auto en défaut, la direction est précise, le sous virage est aux abonnés absent dans 95% du temps. Les suspensions sont bien équilibrées suivant l'envie du moment (tranquille ou conduite dynamique).
Les sièges en cuir sont d'une très bonne finition et agréables, tout comme l'ensemble du véhicule. Seul reproche éventuel, la finition entre le plafond du véhicule et le pare-brise, à l'avant, une petite baguette plastique sur la longueur aurait pu parfaire la finition d'une 308 GT déjà très bien finie et où il est difficile de lui trouver quelue chose à redire...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52