Avis général
Deuxième 308 eu en décembre 2014. A ce jour 105000 kms sans le moindre souci hormis le remplacement d'une traverse qui émettait du bruit.
Aucune usure de la moquette et des sièges ni de bruits parasites.
Je prends soin de ma voiture ceci explique cela.
La première 308 1ere génération a parcouru 160000 kms sans encombre en 3 ans.
Je reve que mon employeur m octroie une version 150 ch à bte auto ou un 3008
J'aime la ligne et la tenue de route de cette voiture encore meilleure que la précédente.
Je préfère les tableaux de bord classiques
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 5CV ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 110 6CV S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV STYLE EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S EAT 8 ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ACTIVE PACK
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
