Avis général
cette 308 gt 205 est une très bonne auto.Les 200 cv sont bien présents. Cela pousse très fort en sortie de virage et aussi en3/4/5. La 6 sert pour réduire les tours/moteur. Elle freine très bien, braque très court. Le compteur placé haut est très agréable, lisible avec en plus une indication de vitesse limite suivant les zones.Voici mes consos: en ville 7 L. mixte 6.4 sur 2000kms. Mon conseil: accélérer franchement et quand la vitesse désirée est atteinte soulager l'accélérateur, on se fait plaisir et on consomme moins!
La caméra de recul permet de se garer au millimètre. Un petit temps pour assimiler le stop&start et le frein électrique. Pour une sportive elle est confortable et silencieuse et on a vraiment l'impression quand on s'installe à l'intérieur, d'être dans une voiture de luxe. Je ne regrette pas mon achat.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE
III (2) 1.5 BLUEHDI S&S 130 EAT8 GT EXCLUSIVE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT 8 S&S GT PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 S&S ROADTRIP
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EURO6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
Panne essuie glace arrière, Peugeot 308 de 2018
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Recherche réf agrafe selecteur de vitesses.
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