Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Avis général
Pour être la voiture de l'année. Il ne faut malheureusement pas faire que de la com.
Venant d'un modèle de marque premium avec un vrai service client, je ne me ferai plus prendre, et pour cause. En voyant les éloges de cette voiture, je décide avec un peu de méfiance d’acheter un modèle d'occasion récent (16000km) en finition féline.
La fameuse tenue de route exemplaire a débuté par le changement de ressorts et d’amortisseurs arrière, mais sans bien sur toucher au train avant qui sur route dégradée ne vous permet pas de conduire en toute sérénité. La voiture est floue, sur des passages de dos d’âne, on entend un claquement et la conduite à la montagne demande une attention particulière.
Bien sur le service client vous remet en cause et va même jusqu’à vous dire que la voiture n'est pas montée en pneumatiques michelin donc c'est normal (véhicule monté en goodyear sortie usine).
Le problème avec Peugeot c'est qu'ils prennent les clients pour des cons!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52