Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Avis général
Auto achetée Neuve en concession . 67.800 km en 3 ans et demi avec au moins 85 % sur autoroute . Aucune panne, mais 4 ou 5 rappels constructeurs. Super Tenue de route ( j'ai aussi un 406 coupé V6 pack ) . Boite auto de marque AISIN (Japonais) 6 vitesses, sans soucis . Petit volant, très maniable . Conso réelle 7 l maxi en roulant 150 de moyenne sur Autoroute. Coffre tout a fait correct pour une compacte . Ouverture des portes et demarrage sans clés très pratique comme le frein à main automatique . Très bon éclairage de nuit avec les leds . facilité d'utilisation de l'écran tactile multifonction . Je recommande cette 308 dans cette finition haut de gamme Féline . A équipement égal, une Audi A3 équivalente vaut 10.000 € de plus en neuf et je trouve la différence non justifiée . Je vais la vendre avant qu'elle ne décôte trop, mais je rachèterai certainement la même en 180 cv. J'ai eu des véhicules beaucoup plus puissant ( Italien et Allemand ) mais pour moi le toucher de route des Peugeot ou Citroen est supérieur .
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52