Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très déçu par cette Peugeot 308. Fidèle client de la marque, je suis comme beaucoup passé à un modèle essence en remplacement de ma 207 hdi. Les essais élogieux de la presse automobile m’ont convaincu de choisir ce moteur purtech 130 en bvm6. Avec du recul, vu le manque de fiabilité de cette voiture je pense avoir fait une grosse erreur en achetant cette 308 d occasion récente (1an et demi et un peu plus de 20000 km, 1ère main) à un concessionnaire de la marque.
Le confort de conduite ne compense pas une fiabilité déplorable.
Je tiens cependant à saluer le professionnalisme de l’agent Peugeot qui entretient le véhicule. De plus il a la gentillesse de me prêter gracieusement une véhicule à chaque fois que ma 308 est immobilisée (donc souvent....).
Je pense aujourd’hui faire reprendre cette voiture pour racheter un véhicule diesel d une autre marque. (Mais échaudé par ces problèmes de fiabilité je ne sais plus vers quelle marque me tourner....)
Problèmes rencontrés
Fiabilité déplorable du Moteur : panne 3 mois après l’achat (encrassement allumage, changement des bougies etc...) et finalement nouvelle panne 8 mois plus tard : changement du moteur. Prise en charge du constructeur insuffisante mais heureusement la garantie occasion du lion a pris en charge le complément.
L’agent Peugeot qui entretient mon véhicule me conseille de ne mettre du sp98 et de surtout éviter le e10, ce qui a fait gonfler mon budget carburant.
Fiabilité générale : en plus des problèmes et du changement du moteur 2 immobilisations pour un défaut de charge de la batterie
Divers rossignols
Bruits de suspension
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52