Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Petit moteur mais voiture réellement agréable à l’utilisation en ville.
Le moteur est mauvais pour l’autoroute, 4000tr/min à 130, mais est parfait pour la ville.
Ce n’est pas un foudre de guerre mais j’ai beaucoup apprécié le pousser dans les tours, sa sonorité est vraiment attachante.
Le design de cette 308 est exemplaire, la qualité de finition est fantastique et la position de conduite est tout simplement incroyable.
J’ai gardé ce véhicule 1 ans et demie, je l’ai amené à 55.000km, je l’ai vendu pour tout autre chose en bva et diesel car je faisais trop d’autoroute mais je la regrette.
Problèmes rencontrés
Aucuns
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT 8 S&S GT PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV ACCESS
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S TECH EDITION
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT 8 S&S GT PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE BUSINESS 108G
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE
II (2) 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52
