Rampe de feu led sur 308 1(T7) phase 2 ( 2011 — 2014 )
Par le // à :
Démarrage impossible filtre à gasoil
Par nono67360 le 09/10/2025 à 20:57
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Petit moteur mais voiture réellement agréable à l’utilisation en ville.
Le moteur est mauvais pour l’autoroute, 4000tr/min à 130, mais est parfait pour la ville.
Ce n’est pas un foudre de guerre mais j’ai beaucoup apprécié le pousser dans les tours, sa sonorité est vraiment attachante.
Le design de cette 308 est exemplaire, la qualité de finition est fantastique et la position de conduite est tout simplement incroyable.
J’ai gardé ce véhicule 1 ans et demie, je l’ai amené à 55.000km, je l’ai vendu pour tout autre chose en bva et diesel car je faisais trop d’autoroute mais je la regrette.
Problèmes rencontrés
Aucuns
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 82 ACCESS
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 7CV STYLE
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACCESS BUSINESS
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EURO6
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EURO6
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT6
Rampe de feu led sur 308 1(T7) phase 2 ( 2011 — 2014 )
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Par nono67360 le 09/10/2025 à 20:57
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