Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Petit moteur mais voiture réellement agréable à l’utilisation en ville.
Le moteur est mauvais pour l’autoroute, 4000tr/min à 130, mais est parfait pour la ville.
Ce n’est pas un foudre de guerre mais j’ai beaucoup apprécié le pousser dans les tours, sa sonorité est vraiment attachante.
Le design de cette 308 est exemplaire, la qualité de finition est fantastique et la position de conduite est tout simplement incroyable.
J’ai gardé ce véhicule 1 ans et demie, je l’ai amené à 55.000km, je l’ai vendu pour tout autre chose en bva et diesel car je faisais trop d’autoroute mais je la regrette.
Problèmes rencontrés
Aucuns
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EURO6
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV TECH EDITION EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
(2) 1.2I PURETECH 12V S&S 130 TECH EDITION
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV TECH EDITION
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S 5CV STYLE
II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 EAT 8 S&S GT PACK
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Par Karelito le 05/08/2026 à 14:40
amener le 12V permanent au coffre arriere pour l'alimentation d'un boitier SDS ?
Par agurab le 04/08/2026 à 18:52
pas d'accés a mon message ou sujet
Par laulau 6963 le 02/08/2026 à 21:02
etat du modeur d'aprés la couleur des bougies
Par le // à :
