Fuites d'huile suite remplacement de courroie
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est ma 3° 308 GT Diesel et quelle déception.
Déjà la boite 8 ne convient absolument pas à ce moteur et si elle fait faire des économies de gasoil, soit disant…, on a l'impression de conduire un tracteur.
Franchement, quelle idée d'avoir remplacé la boite 6 qui donnait plus de peps !
Et si on a une telle voiture, est-ce vraiment pour ce soucier de la consommation de carburant ?
Ce n'est peut-être pas politiquement correct mais c'est la réalité, du moins la mienne.
Et par malchance, les soucis se cumulent : freinage très léger à grande vitesse, bizarrement le capot semble vouloir se soulever passés les 160 km/H et je ne m'étends pas trop sur l'électronique et l'interface : ça rame un maximum, on a l'impression d'avoir un ordinateur des années 80 (1980).
Bref, moi qui était plutôt fan de ce modèle, je regrette amèrement mon achat et cette 3° sera assurément la dernière.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Baba Yaga le 23/07/2025
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