PEUGEOT 308 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
le 8 oct. 2019 à 13h59
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai changé ma 308 Allure pour avoir les dernière nouveauté.
Quel n'est pas ma surprise de constater que ce modèle n'a plus les éclairage LED.
Un éclairage médiocre et un service Peugeot qui ne (veux) comprend pas la mauvaise qualité de l'éclairage. Avec les phares de route, un grand rectangle noir qui est dangereux sur les petite route a gauche. Dommage, Peugeot a économisé quelques euros au détriment des utilisateurs.
Problèmes rencontrés
Mauvais eclairage
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S STYLE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE PACK
II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV GT LINE EAT8
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT AUTO
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EURO6
II 1.2 PURETECH S&S 110 ALLURE
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amener le 12V permanent au coffre arriere pour l'alimentation d'un boitier SDS ?
Par agurab le 04/08/2026 à 18:52
pas d'accés a mon message ou sujet
Par laulau 6963 le 02/08/2026 à 21:02
etat du modeur d'aprés la couleur des bougies
Par le // à :
