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308 SW GT 2023 pannes électroniques aléatoires
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PEUGEOT 308 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8 - 2019
le 24 oct. 2019 à 15h49
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Avis général
Dommage, sur la version Allure, les phares Led ont étés supprimé de série.
Mauvais éclairage de nuit sur petite route et route sinueuses.
Par rapport à l'ancienne série, 2015, la qualité s'en ressent, finissions, plastique, tapis de coffre plus léger, on sent les économies partout !.
GPS nettement amélioré, fonctionnalité affichage, conso, vitesse amélioré. Je n'aime pas la sécurité ligne blanche, correction de la vitesse seulement avec le tempo mat, attention quand on le désactive!
Problèmes rencontrés
Mauvais éclairage, pares mal réglés d'usine et plus de LED.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
(2) 1.2I PURETECH 12V S&S 130 TECH EDITION
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ALLURE PACK
II 1.6 E-HDI 115 FELINE
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE EAT8
II (2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE
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