PEUGEOT 308 II (2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8 - 2019
Par
le 13 févr. 2021 à 12h22
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Que dire !! Une catastrophe cette voiture. Entre problème mécanique et électrique je suis servi.
Depuis décembre mon véhicule â été immobilisé 23 jours.
- lors de la livraison on m’annonce que la batterie est à plat est qu’ils en ont recommandé une.
- la tirette en plastique de l’ouverture du capot qui casse. Depuis celle ci vibre en roulant. Réparé depuis.
- l’Apple car play connaît pas
- arrêt net de la voiture par temps pluvieux à faible vitesse 25km. Boîte bloqué en mode parking freinage en roue libre. redémarrage impossible. 30 sec. Après ça redémarre
- Les différents mode de conduite répondent impossible. Vérification par Peugeot ras il n’ont rien trouvé. Les mises à jour boîte... ras.
- vérification des injecteurs ras remplacement des caches culbuteurs
Je m’en peu plus de cette voiture. Peugeot ne veux pas me la reprendre
Problèmes rencontrés
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A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
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II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
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II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6
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II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 110 S&S ACTIVE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE
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