Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Problèmes rencontrés
Le moteur qui demande une huile 0w30 (préconisé par peugeot) consomme beaucoup d'huile (1/4 de litre tous les 1000KM). Normal d'après peugeot. Je déconseille cette voiture sauf si vous voulez participer au chiffre d'affaires des vendeurs d'huiles. Présence d'a-coup à faible vitesse. Remplacement du catalyseur + sonde car défaut moteur avec une facture total de 2000€ (pas de prise en charge Peugeot malgré un entretien exclusivement Peugeot) Sinon très bon chassis et pas d'autres défauts particulier. Conso faible en essence.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Lenaic le 10/02/2026
Par la3saucisse le 05/02/2026
Changement de phares 308 Phase 3 finition allure par phares GT
Par Invité Mikuss31 le 11/03/2026 à 20:10
Démarrage impossible, pleins de défauts
Par le // à :
Message odb "défaut pression huile moteur, arrêtez le véhicule"
Par Geyser le 11/03/2026 à 18:11
Code OBD2 P1445, changer le FAP ?
Par lapique le 09/03/2026 à 17:58
Par yves33400 le 09/03/2026 à 17:52