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Avis PEUGEOT 4007

PEUGEOT 4007 2.2 HDI 156 FAP PREMIUM PACK DSC6 - 2011

le 15 août 2014 à 20h31

Avis général

Véhicule ayant un bon moteur diesel (silencieux, coupleux, économe,), espace intérieur intéressant mais finition intérieure très légère et en dessous de ce que propose la concurrence pour un véhicule au prix similaire. Par contre boite automatique à double embrayage à éviter la mienne ayant cassée à 9.000 Kms au bout de 6 mois (achetée neuve) et Peugeot France me réclamant une participation financière de plus de 600 euros d'huile, la garantie constructeur ne couvrant pas les fluides ! SAV Peugeot déplorable.....véhicule immobilisé plus d'un mois et demi!

A aimé

- la contenance du coffre
- le moteur

N'a pas aimé

- le SAV Peugeot
- le manque de fiabilité de la BVA à double embrayage
- la finition intérieure très légère

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(10 avis)

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2.2 HDI 156 FAP PREMIUM PACK DSC6

2011204 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

2.2 HDI 156 FAP FELINE DSC6

2010197 800 KmAutomatiquediesel

Garantie 3 mois

2.2 HDI 156 FAP PREMIUM PACK DSC6

2011128 869 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

2.2 HDI 156 FAP FELINE DSC6

2011145 000 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

2.2 HDI 156 FAP FELINE DSC6

2010234 100 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

2.2 HDI 156 FAP FELINE

2007240 500 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

2.2 HDI 156 FAP FELINE

2009225 000 KmManuellediesel

2.2 HDI 156 FAP CONFORT PACK

2009377 000 KmManuellediesel

2.2 HDI 156 FAP PREMIUM DSC6

2010280 000 KmAutomatiquediesel

2.2 HDI 156 FAP FELINE DSC6

2012156 000 KmAutomatiquediesel

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Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

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Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

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