J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 II SW 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8 - 2019

le 21 févr. 2023 à 12h07

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 150000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.8 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste

Avis général

Plus de 200000km d’effectués avec, et pas d’incident, sauf dernièrement , un joint de culasse !!! Aucune erreur n’est apparue, aucune fuite jusqu’à ce jour ; Réponse de Peugeot, la voiture a trop de kilomètres !!! Faite donc des vélos !!! Voiture entretenue exclusivement chez Peugeot et aucune prise en charge !!!! Le service Peugeot France laisse à désirer.

Dernière Peugeot pour moi

Problèmes rencontrés

210000 km joint de culasse !!!

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(12 avis)

Voir les 12 avis Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 508 (2e Generation) Sw

En occasion avec Logo La Centrale

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 HYBRID 225 ACTIVE PACK E-EAT8

2023136 630 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 HYBRID 225 ALLURE BUSINESS E-EAT8

202155 377 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW HYBRID 180 ALLURE E-EAT8

202446 950 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8 2022

2020164 202 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8

202080 542 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

202161 169 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

202298 264 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8

201935 200 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

2022132 421 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION) SW

II SW HYBRID 225 E-EAT8 GT

20248 551 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot 508 (2e Generation) Sw d'occasion

Derniers avis Break

Avis Renault Megane 3 EstateIII (2) ESTATE ENERGY 1.6 DCI 130 FAP BOSE ECO2 (2013)

Par fredotoulouse le 23/09/2026

Très satisfait par cette voiture, très agréable à conduireMoteur quasi parfait (chaîne de distribution), très bonnes accélérations et reprises, un régal en montagneConsommation raisonnableEquipement completConfortable, silencieuse

Avis Peugeot 308 (2e Generation) SwII SW 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACCESS BUSINESS (2016)

Par Séb092 le 22/09/2026

Malgré que ma voiture a 10 ans, elle n'a pas vieilli que ça. La voiture est très pratique en plus d'être joli, elle est économique (environ 5 ou 6l/100 ce qui est très favorable pour une voiture de ce gabarit). La conduite est superbe, même si le moteur peut des fois être bruyant même à 2000 tr/min, c'est confortable.Même si le BlueHDI a pas toujours une bonne réputation à cause de l'AdBlue, la déclinaison en 100 chevaux est plutôt fiable et je n'ai pas de voyant allumé pour le moment, elle a déjà atteint 390000 km et je fais très peu de trajet urbain avec, en même temps ce moteur est fait pour rouler sur voie rapide. La finition reste correct puisque c'est une Business mais comme c'est une entrée de gamme on reste sur du classique radar de recul qui reste pratique pour se garer en ville ou le GPS.Les seuls points négatifs serait que contrairement au BlueHDI 120, le 100 est bien moins punchy et plus linéaire, parfois je peux avoir un lag de turbo si j'appuie sur l'accélérateur je peux avoir un délai de quelques secondes et surtout les montées deviennent compliqués et je dois consommer beaucoup plus malheureusement. Sur autoroute vous vous ferez souvent dépasser également xD.L'entretien peut coûter cher à tout moment si l'AdBlue commence à se cristalliser dans le système ou si le SCR commence à poser problème.Je conseille ce véhicule si vous roulez tout le temps sur une voie rapide ou la nationale, vous préservez le FAP et le moteur respire mieux une fois chauffé et ne la chargez pas non plus énormément.Ce modèle est idéal pour des familles, des chefs d'entreprises ou jeunes permis qui font beaucoup de route, l'assurance est pas très élevé, la consommation est assez faible et peu de chance d'avoir des problèmes électroniques.

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

Voir tous les avis Break

Forum Peugeot 508 (2e Generation) Sw

508 II : Problème Joint de Vitre AVD

Par Invité Seb50720 le 15/09/2026 à 09:59

soucis auto radio et gps

Par Hai_Junsun le 13/09/2026 à 12:45

[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

Par Michel3869 le 11/09/2026 à 16:20

Plus de contact pour démarrer ma Peugeot 508 sw 180ch de 2015

Par volubile le 24/08/2026 à 05:57

Problème haut-parleurs arrière Peugeot 508

Par Webstormer le 17/08/2026 à 18:48

Problème électrique après décharge batterie

Par Justin Trouvaille le 13/08/2026 à 11:48

Aller sur le forum Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Essais et comparatifs Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Image d'illustration de l'article

Comparatif - Peugeot 508 SW HYbrid VS Skoda Superb Combi iV : philosophies distinctes

Image d'illustration de l'article

Comparatif : Mercedes CLA Shooting Brake VS Peugeot 508 SW : breaks de charme

Image d'illustration de l'article

Essai - Peugeot 508 SW Hybrid 225 ch : plus économique que dynamique

Voir tous les essais Peugeot 508 (2e Generation) Sw

Voir tous les comparatifs Peugeot 508 (2e Generation) Sw