[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par cordonnier1945 le 20/10/2025 à 14:09
Par bmal le 01/10/2025 à 04:45
Avis général
Avec 125000km, la voiture est agréable a conduire surtout dans les longs trajets, une vrai berline de route, avec un moteur tres fiable et très resistant qui est assez coupleux(340Nm), le seul problème rencontré est au niveau du filtre a particule qui s’est colmaté a force de rouler en ville donc meme si c’est un diesel on attend le moteur qu’il chauffe bien et on pousse les régimes pour bruler les particules
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.2 HDI 204 FAP GT BVA6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
2.0 HDI 163 FAP HYBRID4 ALLURE BMP6 + ELECTRIC
(2) 2.0 BLUEHDI 180 FELINE EAT6
(2) 1.6 THP 165 S&S ALLURE
2.0 HDI FAP 160 FELINE BVA6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
2.0 BLUEHDI 180 FAP ALLURE AUTO
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S FELINE AUTO
1.6 THP 155 ACTIVE
Par Estefhan le 06/10/2025
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par cordonnier1945 le 20/10/2025 à 14:09
Par bmal le 01/10/2025 à 04:45
Par volubile le 29/09/2025 à 13:28
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par distrait50000 le 16/09/2025 à 00:55
Fiabilité moteur 508 Puretech 180
Par volubile le 06/09/2025 à 16:55
Par volubile le 06/09/2025 à 16:50
