[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par cordonnier1945 le 03/05/2025 à 11:45
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C’est ma deuxième 508, cette fois en version restylée. Toujours aussi content des qualités propres du véhicule (confort, tenue de route, finition), toujours chagriné par les mêmes choses (couvercle de coffre qui fait pleuvoir dans le coffre, détecteur de pluie qui se débraye à chaque coupure moteur).
Je suis repassé à l’essence: quel régal! Le moteur est a chaîne, il ne vibre plus, la boite EAt6 est douce, un vrai plaisir. Bien entendu, 2 tonnes, 165 chevaux et boîte auto, il n’y a pas de miracle: 7 litres sur autoroute, 10 en ville. Je m’en sors avec une moyenne de 8,5/9litres au 100.
Reste la grosse question du SAV de la marque: je vous déconseille la concession de Chantilly qui ne vous prend plus au téléphone une fois le chèque en main. Le service client et la concession se renvoient la balle à la moindre sollicitation. C’est une marge de progression par rapport au premium allemand.
Problèmes rencontrés
Stop and start capricieux.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par cordonnier1945 le 03/05/2025 à 11:45
Par le // à :
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par Invité HanK HULER le 10/03/2025 à 10:46
Par dingdongtoy le 07/03/2025 à 14:44
Par Invité jb1er le 28/02/2025 à 10:07