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Avis Peugeot 508

Peugeot 508 2.0 HDI 163 FAP HYBRID4 ALLURE BMP6 + ELECTRIC - 2012

Par

le 14/05/2022 à 07:43

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

TRÈS DÉÇU PAR LES PANNES PROGRAMMÉES PAR PEUGEOT

OBLIGATION D ALLER EN CONCESSION AVEC LA BELLE FACTURE QUI VA BIEN

Sinon

Voiture agréable à conduire et confortable

C'est une voiture qu'on pourrait comparer aux voitures allemandes par rapport aux finitions confort tarif d'achat

Avec un véhicule pareil vous ne pouvez pas gagner d'argent que en perdre hélas car le prix des pièces de rechange et de la main d'oeuvre et très cher

 

Exemple les verins de coffre ne doivent pas être utiliser intensivement car la casse et tu fréquentes prix d'un vérin sans main d'oeuvre 700 € donc pour les deux 1400 € sans main d'oeuvre toujours

 

Pour la panne programmée donc juste un coup de valise je précise aucune pièce de cassée vous en aurez pour 400 € pensez à amener la deuxième clé pour la reprogrammation aussi car j'ai dû faire un va et vient jusqu'au concessionnaire pour activer ma deuxième clé qui ne fonctionne plus après le passage à la valise

 

Je pourrais citer encore beaucoup de choses mais bon on fait attention en achetant STO voiture car Peugeot ne le précise pas mais c'est une voiture qui est fait pour tomber en panne

Problèmes rencontrés

Reprogrammation du calculateur 400 €

Verin de coffre électrique 1400 € la paire sans main d'oeuvre

Courroie d'accessoire a changé avant le kilométrage souhaiter car sinon cas et non pris en garantie

Les les enjoliveurs de portière qui se décolle en roulant 200 € car le monogramme est un supplément n'est pas vendu avec

La liste est encore longue il faut que je recherche dans toutes mes factures pour vous faire une liste bien précise mais c'est une voiture qui n'est pas rentable à la longue

Niveau électrique à peine deux trois kilomètres en bande électrique quand les batteries sont bien pleines un accident pas 50 km heure donc très rarement en fonction

Usure des pneumatiques arrière à cause des poids de batterie fréquent et déformation pneu non standard donc très cher à l'achat

A aimé

  • Digne des voitures allemandes

N'a pas aimé

  • Panne programmé dans les calculateurs
  • Usure prématuré courroie d accessoire
  • Pareil pour les pneus
  • Siège massant en panne

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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