J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Mondial de l'auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 1.6 E-HDI FAP 115 ALLURE ETG6 - 2013

ParChristian Pierre

le 23 déc. 2020 à 17h54

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 117000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.4 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Voiture parfaite, peu couteuse en entretien, 1 jeu de disques plaquettes depuis l'achat neuf. 4 pneus. 1 galet tendeur de courroie accessoires pris en extension de garantie. Très agréable à conduire, souple et silencieuse.

J'ai la version non restylée avec la calandre plus profilée en version allure intérieur micuir toit pano gps clim bi zones jantes alu 17.

Problèmes rencontrés

Depuis peu, un problème de saccades au démarrage ou dans les bouchons lors de circulation importante.

Peut être l'embrayage qui commence à fatigué.

A aimé

la ligne

N'a pas aimé

le hayon arrière qui manque une gouttière lorsque l'on l'ouvre

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(85 avis)

Voir les 85 avis Peugeot 508

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 508

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 508

En occasion avec Logo La Centrale

2.0 HDI 163 FAP BUSINESS PACK

2011171 800 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

2.0 BLUEHDI 180 FAP FELINE AUTO

2015124 711 KmAutomatiquediesel

Garantie 12 mois

(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS AUTO

201990 203 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

2.0 HDI 140 FAP ALLURE BVM6

2011242 269 KmManuellediesel

(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE

2017111 057 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6

201674 842 KmAutomatiquediesel

Très bonne affaireGarantie 12 mois

(2) 1.6 BLUEHDI 120 FELINE EAT6

2018119 121 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6

2017140 954 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 1.6 BLUEHDI 120 FELINE EAT6

201866 703 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

1.6 HDI FAP 115 BUSINESS PACK

2011230 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

Toutes les annonces Peugeot 508 d'occasion

Derniers avis Grande Berline

Avis Jaguar Xf(2) 2.2 D 200 LUXE (2015)

Par Dangio le 23/09/2026

Après moult hésitations j’ai acheté ce véhicule neuf en 2015,je précise j’habite en Suisse en plaine mais j’hésitais car je vais souvent skier à la montagne.J’ai trouvé en ce véhicule un plaisir de conduite et un confort exceptionnel,aucune panne je n’ai jamais rajouté un seul gramme d’huile entre chaque service.J’ai changé l’huile de boîte à 100000km très conseillé, mon plus gros problème a été le différentiel arrière on m’a changé le o ring et certainement mal monté l’huile s’est vidé .J’ai fait révisé le différentiel par *IL diferenziale* à MILAN comme neuf pour 800 EUROS en Suisse on voulait le changer 5000 Euros.Je l’ai vendue à 190000km je pense avoir fait une erreur…Aujourd’hui je roule en Audi a6 40 tdi Mild hybride break car j’ai un chien et c’est plus pratique,mais comme agrément de conduite rien à voir ,voiture certes confortable mais avant pataud , man que de dynamisme ET DE CLASSE par rapport la XF.

Avis Byd Seal82.5 KWH 313 RWD DESIGN (2025)

Par le 22/09/2026

Acheté depuis un an, les plastiques intérieur et faux cuir sont déjà abîmésNiveau écran c'est plein de menus pas logiques a utiliser.Véhicule pas agréable au quotidien malgré une apparence costaud... C'est que de l'apparenceEt pour les pièces détachées de remplacement... On a pas de délai

Avis Seat Toledo 4IV 1.0 TSI 110 S/S PREMIUM (2018)

Par OuiMaisNon le 29/08/2026

Seat Toledo 4 1.0 tsi 110cvAchat depuis 2 moisactuellement 81500 kmParcourus depuis l'achat 4000 kmConsommation = entre 5.5 et 6.5 litres au 100 kmPoint de comparaison golf 4 1.6 16v match2 2003.Voiture confortable mais sensible au dos d'ânes.Attention sa racle à la descente donc 25 km/h max dessus sinon risque d'abîmer le bas de caisse voire plus...Consommation raisonnable mais pas non plus hors normes...5.5 litres à 110km/h sans la clim 6 litres avec la clim.Attention à la température d'huile qui peut sans qu'on s'en rende compte par forte chaleur avoisiner les 110°c...Boite de vitesse étange qui considère la première comme une vraie vitesse et pas juste comme la mise en mouvement du véhicule... Dans les faits jusqu'à 18 km/h obligé de rester en première. Dans les embouteillages c'est pas top.Surtout que la mecanique du 3 cylindres déteste les sous regimes.Intérieur sympathique mais pose gobelets un peu inutiles. Boite à gant un peu étroite surtout avec le lecteur cd qui prend une bonne place. Contour du bas des sièges avant qui auraient nécessité un rebord pour empêcher que les objets tombent entre le siège et le tunnel centrale ce qui les rend inaccessibles.Régulateur de vitesse mais pas l'impression d'avoir un limiteur de vitesse... En descente cela dépasse la vitesse et parfois de plus de 5km/h donc si radar bah c'est cadeau.Attention aussi aux adeptes du frein moteur il faut actionner le frein pour désactiver le limiteur de vitesse sinon la voiture accélère au lieu de freiner... Surprenant quand on n'a pas l'habitude.Gps vraiment tout juste passable donc prévoir W**e pour être bien mieux epaulé.Carplay pas super efficace.Remarque valable pour bon nombre de voiture mais pourquoi il n'y a toujours pas d'origine un endroit où poser son téléphone sur le haut de la console centrale ?Phares automatiques qui basculent à la moindre toute petite lueur détectée et impossibilité de régler de façon manuel la hauteur des phares donc pas super sécurisant.Jantes super sensibles au trottoir donc qui s'abîment rapidement si on ne se gare pas à 10 cm du trottoir il suffit d'un tour de volant trop optimiste et c'est la sanction immédiate pour les jantes avant...Pas de lumière automatique quand on ouvre le miroir du pare-soleil.Pas de vision grand angle dans les rétros extérieurs donc des angles morts...Pas de verrin pour le capot moteur ... Bref voiture pratique avec un bon coffre, confortable (sauf dos d'ânes) mais qui agace par les économies de bout de chandelles ici et là qui auraient pu en ajoutant 2000€ de plus au prix de vente être une voiture bien plus agréable.

Voir tous les avis Grande Berline

Forum Peugeot 508

508 II : Problème Joint de Vitre AVD

Par Invité Seb50720 le 15/09/2026 à 09:59

soucis auto radio et gps

Par Hai_Junsun le 13/09/2026 à 12:45

[Topic Officiel] Peugeot 508 (2011-2018)

Par Michel3869 le 11/09/2026 à 16:20

Plus de contact pour démarrer ma Peugeot 508 sw 180ch de 2015

Par volubile le 24/08/2026 à 05:57

Problème haut-parleurs arrière Peugeot 508

Par Webstormer le 17/08/2026 à 18:48

Problème électrique après décharge batterie

Par Justin Trouvaille le 13/08/2026 à 11:48

Aller sur le forum Peugeot 508

Essais et comparatifs Peugeot 508

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif vidéo - Renault Talisman vs Peugeot 508 vs Volkswagen Passat : nouvelle hiérarchie ?

Image d'illustration de l'article

Essai - Peugeot 508 restylée 1.6 e-HDI 115 ETG6 : à quand une vraie bonne boîte auto ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Peugeot 508 restylée : toujours dans la course

Voir tous les essais Peugeot 508

Voir tous les comparatifs Peugeot 508