[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par Keuvain le 05/05/2025 à 20:59
Par brett05 le 04/05/2025 à 19:51
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PEUGEOT 508 HYBRID4 2.0 HDI 163 FAP BUSINESS PACK BMP6 + ELECTRIC - 2013
le 26 oct. 2016 à 06h45
Avis général
Une fois que l'on s'est habitué à la lenteur de la boîte en mode "auto", on anticipe en passant en mode "sport" dès que l'on a besoin d'un peu de punch.
Très efficace en mode "4WD", testé dans la neige et en montagne.
Globalement très satisfait de ce véhicule très économique à l'usage mais dont l'équipement aurait pu être enrichi.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 FELINE EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 1.6 E-HDI FAP 115 BUSINESS PACK ETG6
(2) 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE
(2) 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 1.6 BLUEHDI 120 S&S STYLE
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par Keuvain le 05/05/2025 à 20:59
Par brett05 le 04/05/2025 à 19:51
Par le // à :
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par Invité HanK HULER le 10/03/2025 à 10:46
Par dingdongtoy le 07/03/2025 à 14:44
