Avis général
J'ai un peu plus de 4 000 Km et je confirme les 5,4 litres aux 100 KM. Je consommais 8,5 litres de super avec un VTI de 120 CV, sur le même parcours.
J'apprécie sa tenue de route (pneus Michelin "energy saver"), le confort, le silence, la douceur de son moteur et la boîte séquentielle dont je craignais le pire. (Je l'avais essayée 4 ans avant, sur une C4 et j'avais fui). Je reste en permanence en automatique. Il ne faut pas la soulager, au contraire appuyer sur l'accélérateur au passage des vitesses, passages perceptibles. Je viens d'un coupé Passat, boîte DSG, Edition. Je suis plutôt exigeant mais satisfait de la 508.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 1.6 THP 165 S&S FELINE EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
2.0 HDI 140 FAP ALLURE
(2) 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE
(2) 2.0 BLUEHDI 150 GT LINE
(2) 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE EAT6
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS AUTO
(2) 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
(2) 1.6 BLUEHDI 120 ACTIVE BUSINESS EAT6
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