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Avis PORSCHE 911

PORSCHE 911 (991) 3.4 350 CARRERA BLACK EDITION PDK - 2015

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ParATController

le 9 févr. 2026 à 13h28

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 9000 kms

Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Moimeme, Garagiste

Avis général

Propriétaire depuis plus de 2 ans de ma 991 Black Edition, j'en suis ravi ! Une très belle sonorité : passé 5000 tr/min, l'atmo est un pur régal ! Facile à prendre en main, la PDK est très efficace, surtout avec les palettes en mode Sport. Quelques bruits à l'intérieur parfois (finition) mais pas systématiques, dommage pour une voiture aussi haut de gamme ... L'option indispensable est le PSE, le toit ouvrant est également un vrai plus et apporte une belle luminosité dans la voiture. Les sièges Sport offrent un excellent maintien et restent confortables lors de longs trajets. Les sièges arrières sont très petits, mais on ne l'achète pas trop pour ça ... Il faut brancher la voiture lors d'une immobilisation supérieure à deux semaines. Les entretiens sont très onéreux en centre Porsche, préférez un spécialiste (600 le petit, 1200 le grand). Je fais une vidange intermédiaire chaque année moi-même, c'est assez facile d'accès. Le budget pneu est conséquent (1200-1300), à changer en fonction de la conduite bien sûr ! La fiabilité semble au rdv. Niveau conso, 10L minimum en conduite normale, moins sur autoroute en vitesse stabilisée (9L env), plus si conduite sportive. La capacité de la voiture (sièges arrières pliés, coffre) reste très correcte. Le système multimédia est dépassé, c'est le seul point noir de la voiture. Possibilité de mettre ACP/Android Auto facilement. C'est la seule 911 dans laquelle je me sentais à l'aise du haut de mes 2m+ ! Une 997 reste trop petite, une 992 doit convenir aussi. Une voiture à la fois sportive, confortable, et fiable. Difficile de trouver mieux à mon sens ! Options : PSE, PASM, Sport +, Cuir étendu, toit ouvrant, PDLS+, siège sport, volant sport.

Problèmes rencontrés

RAS, jauge d'huile parfois capricieuse et batterie faiblarde lors d'immobilisations (à partir de 2 semaines je dirais).

A aimé

  • Ligne intemporelle
  • Échappement sport, moteur Atmo
  • Freinage
  • Finition avec cuir étendu et habitabilité
  • Tenue de route

N'a pas aimé

  • Système multimédia
  • Batterie faiblarde
  • Coûts entretiens en CP injustifiés

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(25 avis)
Voir les 25 avis Porsche 911 Type 99169370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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