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Avis Porsche 911

Porsche 911 (997) 3.8 355 CARRERA S - 2007

Par

le 18 Octobre 2019 à 09h10

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 57000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 12 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

J'ai acheté une 911 parce que c'était un rêve mais j'ai été un peu déçu par le confort lorsqu'on fait de longs trajets et la fiabilité j'ai eu plusieurs problèmes, arnaque incompétence des Centre Porsche par exemple un grincement on m'a dit de changer les bras de suspension en fait c'était un peu de terre sur les silents blocs et les amortisseurs PASM qui posent problème et d'autres problèmes par contre à conduire c'est un plaisir ! ce que j'en déduis c'est que c'est une voiture plaisir pour s'amuser le weekend mais pas fait pour la route ni pour la ville

Problèmes rencontrés

Grassement exotic Porsche bras suspension en fait c'est la terre sur les silents blocs

Amortisseur PSM à remplacer plus de 1000 €

Divers petits problèmes

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Budget

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Fiabilité

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Pour avoir eu la chance de pouvoir essayer la dernière 992 avant sa commercialisation (cfr mon intervention dans le topic de la 922), je n'ai eu qu'une seule déception : l’aseptisation de la 911, surtout niveau sonorité moteur. Pour le reste, beaucoup de progrès.

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On me propose pour remplacer les Bridge S02 Michelin Pilot Exalto PE2 Pirelli Pzero Rosso Asimmetrico Des avis ? Puis garder les Bridge (quasi neufs) à l avant et changer de marque à l AR ? Ou je dois changer les 4 ? Merci de vos avis

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Essais et comparatifs Porsche 911 Type 997