Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 15 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour,
Pour info,
J’ai acheté mon cayenne S neuf en 2004, je l’entretien uniquement chez Porsche.
Je n’ai eu que 2 problèmes "connu par porsche"
La durite du V moteur 2000€ changé à 186.000km.
La BVA 2800€ changé à 230.000km.
Aujourd’hui en 2020 il a 330.000km, aucun problème tout est d’origine il marche très bien, aucun problème à chaque contrôle technique (il y en a eu ! en 16 ans !!)
Je voulais juste témoigner que le cayenne V8 de 1ère generation est un super véhicule et fiable si on fait l’entretien.
Au faite ! j’ai changé la batterie d’origine l’année dernière.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 4.8 V8 550 TURBO S TIPTRONIC S
4.5 V8 340 S
(2) 4.8 V8 385 S TIPTRONIC S
(2) 4.8 V8 385 S
(2) 3.0 V6 D 240 TIPTRONIC S
(2) 3.6 V6 290 TIPTRONIC S
(958) TURBO
4.5 V8 340 S
(2) 4.8 V8 385 S
(2) 4.8 V8 500 TURBO
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