Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Moteur, boite catastrophique surtout en montagne et également sur autoroute à 130. Moteur qui hurle en montagne puis complètement perdu dans les rapports par moment sur autoroute.Une légère amélioration depuis la dernière reprogrammation. La sécurité d'urgence freinage qui se déclenche par moment sans raison valable. Je m'attendais à beaucoup mieux et le pire Renault commercialise le nouveau sans aucunes modifications . Me concernant c'est mon dernier véhicule Renault 😡
Problèmes rencontrés
Plusieurs rappel pour des mises à jours capteurs. Deux mises à jours moteur ,boite
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 E-TECH 145 INTENS 21B
(2) 1.3 MILD HYBRID 140 EVOLUTION EDC GSR2 - 24
1.3 TCE 140 EQUILIBRE EDC 22
1.3 TCE 140 FAP TECHNO EDC 22
1.6 E-TECH ENGINEERED 145 22
1.3 TCE 140 FAP TECHNO EDC 22
1.3 TCE 140 BUSINESS EDC
1.6 E-TECH 145 RS LINE
1.6 E-TECH 145 INTENS
1.6 E-TECH 145 EVOLUTION EDC 22
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