VOS 103 AVIS Renault Arkana

Bonjour, 5 an et demi et 78 000 kms Véhicule entretenu en concession Renault ( pas un agent je précise). il sort de révision ( septembre 2026). Toutes les mises à jour ont été faites ( joint BV, pompe à carburant, correction logicielle). Pourtant bruits sur le train avant ( normal d'après Renault...) -> conception des cardans ? Bandeau du toit ouvrant qui se fissure, aucun signalement lors de la révision... Pas d'essai routier... Ou doit se situer la qualité de l'entretien quand l'Europe est envahie de véhicules asiatiques...

Après 1 an, toujours aucune panne on croise les doigts. J'ai choisis la mild-hybrid 140Cv fin 2022 après voir vu les avis. Agréable à conduire, confortable sur les long trajets. Coffre assez grand, design original. Là où pour moi c'est problématique c'est au niveau de la peinture, j'ai choisis bleu zanzibar, vous prenez un micro gravier sur le capot et hop plus de peinture, ça rouille c'est catastrophique pour une voiture aussi récente et bien-sûr aucun recours possible! Remarque ça marche aussi pour le pare brise ou j'ai déjà des micro impacts. En ce qui concerne la boîte auto par moment elle n'a pas trop envie de bosser on a l'impression que ça met des plombes pour passer la vitesse mais bon c'est de temps en temps. Pour les passagers arrière il y assez de places c'est correct. Voiture qui fait le boulot pour une petite famille, mais déçu par la peinture qui ne tient pas au moindre choc.

Du jamais vu évitez de doubler la boita auto répond pas de suite ceinture de sécurité qui grince sur le cuir la batterie qui charge mal les amortisseurs c est une cata trappe de réservoir qui ne ferme pas et pour couronner j ai un enjoliveur de toit fendu qui est indisponible en usine qui dit mieux

Excellente voiture, fiable et économe en carburant. Sa conduite est un vrai plaisir en ville et sur route. Nerveuse au démarrage en électrique. Consommation très raisonnable ( 5 litres). Très bonne qualité des matériaux par rapport aux Renault d' ancienne génération. Que du bonheur.

vehicule de mars 2023 acheté le 10 fevrier 2026 chez renault a montpellier 23251 euros. 15 minutes apres la reception de la voiture j'ai fait demi tour car les piles des cles etaient hs. le lendemain le message "prevoir revision " s'affichait au tableau de bord. retour concession pour effacer le message , remplacement des deux leve-vitres de devant et réparation du chauffage. voiture bloquée 2 jours. jeudi 5 mars 2026 retour concession pour re-réparation chauffage et remplacement du rétro coté conducteur. vehicule fini jeudi 13 mars 2026 et récuperé le vendredi 14 mars 2026. véhivule bloqué 6 jours pour un radiateur de chauffage et un rétro. total 8 jours de retour en concession pour un véhicule qui est censé avoir passé une centaine de tests avant d'etre mis en vente. enfin c'est ce que pretend le site internet de GGP auto.J'ai deja fait 3 mails à la concession mais de toutes évidences leur service "reclamation" fonctionne aussi bien que le garage. véhicule bloqué 8 jours sur une periode d'un mois ça ne les gène pas. seule la commerciale a fait preuve d'un serieux à toutes épreuves.1 chose est certaine, pour moi, plus jamais Renault et encore moins à Montpellier.

Acheté en 2021, utilisée pour de nombreux voyages en Europe, désormais 143.000 km au compteur et aucun problème. Je regrette presque de changer, mais je reste chez Renault.

tres beaux vehicule met voiture gueule ene cote et probleme electronique du genre elec a controler ou voyant antipolution ce declenche par intermittence sans que le vehicule ai un probleme et finition bof par exemple bequet qui ce decolle c'est limite

Nous avons acheté ce véhicule en 2022, seulement 10000km et déjà de nombreux problèmes. Tout va bien en ce qui concerne la circulation en ville, en revanche, nous avons constaté une grosse perte de puissance dans les montées. Plusieurs rappels constructeurs (4ans en deux ans) sans aucune information donnée. Le véhicule est confortable et possède un grand coffre. C’est l’unique avantage. Dernier problème en date : message rouge : risque casse moteur !!! Problème avec le levier de vitesse, la voiture a très peu de km, c’est une honte. Coût de la réparation 3000€, sachant qu’elle n’est plus sous garantie. Cela fait maintenant 1 mois qu’elle est chdz renault en réparation et nous avons aucune nouvelle. Sachant que Renault assistance a remorqué le véhicule, nous n’avons pas le droit a un véhicule de prêt. C’est un modèle qui n’est pas fiable du tout et qui est à fuir absolument, c’est trop tard pour nous, me ne vous faites pas avoir. Provilégiez une autre marque ou un autre modèle.