Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 9500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 8.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Clio RS avec pack sport. Tenue de route très sûre, plutôt bien gérée par l'électronique embarquée.
Superbe ligne extérieure surtout en jaune Cirius (question de goût il est vrai)!
Moteur polyvalent qui sait se montrer docile lorsqu'on est sage avec l'accélérateur mais il qui libère sa fougue dès les 3000tr/min passés. Manque toutefois quelques nm a bas régime pour avoir un peu plus d'agressivité.
La boîte EDC manque dans certains cas de réactivité en mode "normal". Le mode sport est très plaisant et offre une autre perspective à la voiture et vous apporte de belles sensations !
Le mode Race lui est à réserver aux circuits ( plus d'assistances électronique)
Très satisfait de ce petit bolide.
Problèmes rencontrés
Côté mécanique, à 20000 km aujourd'hui, un seul incident de "jeunesse" rencontré : une durite de frein défectueuse, tout de suite pris en charge par Renault.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS 18 EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
clio qui accélère toute seule, se bloque dans les tours
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