Alternateur lâche en 3ans et 15 000kms Clio
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RENAULT CLIO IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC - 2018
le 29 avr. 2020 à 19h16
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Acheté fin mai 2018, 12 000 kms parcourus, la conduite de ma RS Trophy EDC 220cv est un régal pour moi, cela ma changé par rapport à une DS3 sport chic 155cv dont les performances étaient déjà bonnes, ça pousse pas mal en mode sport l'on sent bien les 220 cv.
Sur route sinueuse, bonne tenue de route, dépassements rapides, la boite EDC fonctionne à merveilles. Rien d'autres à ajouter, j'en suis très content et satisfait.
Seul bémol : la finition intérieur PLASTIC, pour une voiture de ce prix, Renault sport aurait pu faire mieux pour ce modèle.
Problèmes rencontrés
Batterie H.S. (court circuit) environ 7000 kms. sous garantie. Dépannage Renault hyper top et rapide le jour de la panne. 1/4 d'heure, 20 minutes après mon appel la dépanneuse était à mon domicile, le mécano a changé immédiatement la batterie défectueuse. Si non, rien d'autres à dire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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