Avis général
Propriétaire d'une Clio 4 RS châssis Cup depuis juin 2015 (3000 km depuis l'achat), j'ai toujours le plaisir de la première fois. Moteur agréable, puissant avec une belle sonorité en mode sport. Châssis efficace même si l'arrière est trop léger sur les freinages appuyés et l'avant a souffre pour passer le couple. Je trouve aussi le freinage pas suffisamment mordant. Mais cela reste anecdotique au regard du plaisir offert. Les gadgets type moniteur RS, sont des petits plus. Le point faible: l'intérieur. Sans originalité, Renault ne sait toujours pas faire des voitures sans des bruits de plastiques plus énervant les uns que elles autres !!! Digne d'une 4L ! Dommage car cela vient franchement pénalise une voiture réussie. En résumé, beau jouet pour trentenaire !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV 1.6 TURBO 200 ENERGY RS EDC
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV 1.6 TURBO 200 ENERGY RS EDC E6
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS 18 EDC
IV (2) 1.6 TURBO 200 RS EDC
IV (2) 1.6 TURBO 220 RS TROPHY EDC
RS TROPHY IV 1.6 220 CV N1085 EDC EURO 6
IV 1.6 TURBO 200 RS EDC
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