Avis général
depuis 2 ans, je n'ai pas eu de gros problèmes de fiabilité. le problème est que le réseau (l'atelier) n'est pas à l'écoute et prend souvent le client pour un débile. 3 rappels constructeur. je suis dans l'attente d'un changement de mousse et tissu du siège conducteur (déformation) depuis le 08/04/16, j'attends un coup de téléphone de l'atelier. le boite EDC est quelquefois capricieuse : relance qui ne se fait pas toujours sur le bon rapport ( comme redémarrer en seconde avec une boite manuelle). carte main libre capricieuse... problèmes jamais résolus par le réseau.
Concernant la consommation, la moyenne est de 7.2 l (90% ville. Sans bouchon). sur départemental, en dépassant la vitesse autorisée (100/110) la moyenne est de 5.8 l. Sur autoroute,en roulant à 150 (merci coyote), la moyenne est 7.5 l
les petits défauts : plastiques intérieurs très fragiles, réservoir essence petit, amortisseurs bruyants
Les qualités : voiture dynamique qui a une tenue de route incroyable, boite edc agréable (sauf quand elle a des réactions bizarres), RLink sympa
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY TREND
IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS
IV (2) 1.5 DCI 90 ENERGY INTENS EDC
IV 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED ECO2
IV 1.2 TCE 120 LIMITED EDC ECO2
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV 1.2 16V 75 LIFE
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV (2) GENERATION 0.9 TCE 90
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