Clio4 tce 90 tire à droite, géométrie ok
Par DOKI56 le 31/10/2025 à 17:13
RENAULT CLIO IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INITIALE PARIS - 2017

le 8 févr. 2017 à 14h57
Avis général
Nous voulions trouver une suite à notre Twingo qui avait déjà 14 années de loyaux services. Nous voulions une 5 portes et le désigne de la Twingo 5 portes ne nous emballait pas. Au départ ma femme flashait pour une Clio rouge !
Mais l’intérieur tout noir, éventuellement agrémenté de rouge sombre nous apparaissait bien triste, de plus nous étions circonspect devant la multitude des options proposées sans trop comprendre ce que chacune recouvrait
C’est alors que dans la concession nous avons aperçu une Initiale. L’intérieur en cuir piqué avec des zones blanche nous a tapé dans l’œil, certes la carrosserie rouge n’était pas possible pour ce modèle. Ce qui au passage n’était pas pour me déplaire car cette couleur me rappellent les histoires de Fernand Raynaud et la voiture de sa sœur (que les jeunes n’ont certainement pas connue).
Et il n’y avait que deux options : le toit en verre et la peinture, tout le reste était inclus. Et puis nous avions déjà gouté à l’intérieur en cuir avec notre Twingo qui était déjà une Initiale.
Nous avons donc choisi une Clio 4 Initiale Paris TCE 120 Gris Givre, toit transparent. Nous en avons pris livraison le 20 décembre 2016, un beau cadeau de Noël !
C’est à l’usage que nous avons un peu déchanté :
- Alarme de pression des pneus se déclenche après les 50 premiers km d'autoroute.
- Services connectés du RLink ne fonctionnent toujours pas après trois passages à la concession.
- Câblage dans le coffre de la partie électronique non protégé (fils en vrac coincés entre le tapis et la tôle).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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