J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Salon de Lyon
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Avis RENAULT CLIO

RENAULT CLIO IV 1.5 DCI 75 BUSINESS ECO2 95G - 2013

le 13 sept. 2015 à 17h27

Avis général

Heureux propriétaire de ma Renault Clio IV depuis mai 2014, je ne souhaite à jamais m'en séparé. Très bon moteur(1,5dCi75), consommation plus que raisonnable sur ce modèle allant jusqu'à 3,9/100, agréable à conduire sur route comme sur autoroute, et très confortable ! Pour les futurs acheteur de ce véhicule, un conseil, vous ne serez loin d'être déçu !

A aimé

Le véhicule

N'a pas aimé

Rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(173 avis)

Voir les 173 avis Renault Clio 4

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Renault Clio 4

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Renault Clio 4

En occasion avec

IV (2) 0.9 TCE 75 ENERGY BUSINESS E6C

201999 366 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

IV (2) 0.9 TCE 90 GENERATION

201996 535 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS

2016129 500 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

IV 1.5 DCI 90 LIMITED ECO2

2015123 482 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS

201681 151 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 1.5 DCI 90 BUSINESS

201982 910 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

IV (2) 1.2 16V 75 LIFE

201865 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

IV (2) 1.2 16V 75 LIMITED

201850 738 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY BUSINESS

201881 229 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

IV 1.2 TCE 120 INTENS EDC ECO2

2014105 193 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Renault Clio 4 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 LUXURY (2025)

Par gaetan09 le 06/09/2025

J'ai ce modèle pour mon travail. Je l'utilise surtout en ville où le gros moteur électrique est plutôt très agréable et d'une manière générale c'est une très bonne citadine, a un prix canon. Et en plus elle est très bien équipée et le confort est au final une bonne surprise. Ça se gâte sur route et autoroute ou le thermique prend le relais. On se demande où sont les 195 CV annoncés ! L'intérieur est spacieux, seule la finition est pas top (plastique dur partout) quelques défauts d'ergonomie mais rien de grave. Au final ça paraît un bon choix, je n'ai pas encore d'avis sur la fiabilité la voiture étant neuve, mais y a des chances que ça vieillisse pas très bien ...

Avis Citroen C31.6 16S EXCLUSIVE SENSODRIVE (2006)

Par Pooky78300 le 23/08/2025

Cette voiture a remplacé une Opel Mokka de 2023, et je ne suis pas déçu de ce retour à un vieux modèle.Les points positifs principaux :Les suspensions sont confortables, surtout sur petite route de campagne déformée ou sur les passages de dos d'âne. Pour autant le comportement routier reste sain. Les sièges en velours ajoutent au confort.Il y a beaucoup de place à bord, avec un grand coffre, dont le plancher modulable s'avère pratique à l'usage (j'étais sceptique au début), une boîte a gants réfrigérée permettant de loger 3 bouteilles d'1.5L, des rangements un peu partout. 3 réhausseurs enfants passent à l'arrière. L'impression d'espace est renforcée par la hauteur du pavillon et l'ambiance à bord, rien à voir avec la plupart des voitures modernes. On entend dire que les places arrière sont trop petites : si le conducteur ne dépasse pas 1.8m ça va bien.L'équipement est correct dans cette finition avec les 4 vitres électriques, des retros rabattables au verrouillage, une clim auto, un régulateur, des feux et essuie-glaces auto; la sono de base est plutôt correcte (meilleure que celle de la Mokka)Le moteur est sympa, réputé fiable, suffisamment puissant et très rond (beaucoup mieux que les 3 cylindres modernes).Du côté des défauts : Le bruit sur autoroute. Jusqu'à 110, ça va. Au delà c'est franchement bruyant.La boîte sensodrive : rien de catastrophique, je ne regrette absolument pas ce choix, mais quand on s'est habitué aux boîtes modernes il faut retrouver ses marques : anticiper les rétrogrades pour dépasser, utiliser le frein à main pour les démarrages en côte, doser les manoeuvres au frein à main ou à 2 pieds.Le rayon de braquage : sur cette version il est énorme, la voiture ne braque pas, c'est frustrant pour les manoeuvres.

Avis Nissan Micra 4IV (2) 1.2 80 N-TEC CVT (2015)

Par Alkiyan le 02/08/2025

Apparemment banale, mais très agréable à conduire et très fiable (aucune panne en 10 ans et 100 000 km).Equipements de série supérieurs aux standards pour cette catégorie (GPS, Tél mains libres, Bluetooth, connecteurs USB, cruise control, radar de recul, identification de places de parking, climatisation).Consommation dans la moyenne pour ce genre de véhicule.Points faibles: le confort (après quelques années): la voiture devient bruyante.Elle donne parfois une impression de manque de sécurité (pas vérifié car je n'ai jamais été dans une circonstance critique).La finition se dégrade un peu avec le temps (carénage de phares qui deviennent jaunes et ternes, plastiques intérieurs qui vieillissent).En conclusion, c'est une voiture que j'aime bien, je ne veux pas en changer?

Voir tous les avis Citadine

Forum Renault Clio 4

[Sujet Officiel] Renault Clio VI (2026)

Par didou56 le 21/09/2025 à 23:15

[Sujet Officiel] Renault Clio V E-Tech (2020)

Par Clio dCi le 21/09/2025 à 22:40

Avis Clio 4 0.90 Tce 90 ch phase 2

Par MarionSO33 le 21/09/2025 à 18:17

BESOIN DE TEMOIGNAGES PANNES SUCCESSIVES CLIO 4 de 2014, 0.9 TCE

Par MarionSO33 le 21/09/2025 à 18:07

[Clio 3.2] Erreur p0202 plus de limiteur alors que tout semble OK

Par MickaelFR le 20/09/2025 à 16:12

[Sujet Officiel] Renault Clio V (2019)

Par dt99 le 19/09/2025 à 09:49

Aller sur le forum Renault Clio 4

Essais et comparatifs Renault Clio 4

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Salon Caradisiac - Retour sur le comparatif Renault Clio IV Génération VS Renault Clio V : gloire aux anciens

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Comparatif – Peugeot 208 VS Renault Clio : un dernier pour la route

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend : que vaut la moins chère des Clio ?

Voir tous les essais Renault Clio 4

Voir tous les comparatifs Renault Clio 4