[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par MattSheppard le 03/05/2025 à 11:15
Par FGO le 02/05/2025 à 19:18
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Avis général
La boite EDC permet d'esquiver les reproches plus ou moins mérités de la boîte 5 mécanique,à part qu'au démarrage, l'embrayage semble patiner, ce qui fait ronfler le moteur exagérément, après tout se passe en silence et de manière très efficace et agréable;
 bord, on regrettera que la boîte à gants ne soit pas éclairée ni réfrigérée (mesquinerie), pas davantage de règlage lombaire.
Choix très limité des couleurs de carrosserie et à l'intérieur ? ce sera noir ou noir, on regrettera le "grège" de la clio 3.J'envisage d'acheter des housses pour cacher cette ambiance funèbre...
Bref, si vous aimez la voiture silencieuse, confortable suffisamment performante et très sobre, cette version vous satisfera
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.5 DCI 90 BUSINESS
IV (2) 0.9 TCE 90 INTENS
IV (2) 1.5 DCI 75 BUSINESS
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC
IV 1.2 TCE 120 INTENS EDC ECO2
IV (2) 0.9 TCE 75 GENERATION
IV 0.9 TCE 90 ENERGY INITIALE PARIS ECO2
IV 1.2 16V 75 LIFE
IV (2) 0.9 TCE 90 LIMITED
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