Avis RENAULT ESPACE

Bonjour,

Je suis TAXI,

ce véhicule est parfait et sa finition agréable.

Bien sûr on peut passer son temps à critiquer les françaises et expliquer que la qualité n’est pas au niveau des allemandes ou d’autres étrangère. Personnellement je fais 10 000 km par mois et un Espace 2.0L DCI 200 ch finition initiale Paris à un rapport qualité-prix excellent.

Oui, j’ai cassé le turbo à 27 000 kms, mais ça arrive aussi à mes collègues concurrents taxi qui roule avec des Audi des Mercedes et des BMW. Dans mon cas l’assistante initiale Paris a été parfaite et la concession a répondu en un temp record à mes problèmes. Récemment un taxi équipé Volkswagen a cassé un turbo à 45 000 kms et il a pris son mal en patience comme moi le temps de recevoir les pièces et de réparer (trois semaines d’arrêt.)

Je trouve que Renault un rapport qualité-prix excellent. (il est important de faire entretenir sont véhicule dans une concession ou le service après-vente est compétent et réactif.)

J’ai eu un accident grave avec un premier espace qui a été détruit. J’ai ensuite acheter ce deuxième espace et je suis en train de le changer contre un troisième espace 2.0L. DCI 190 ch initiale Paris.

Si on prend le temps d’acheter un espace neuf on le paye le juste prix. L’entretien des voitures françaises reste très abordable par rapport à toutes les concurrentes étrangères.

Un turbo cassé à 27 000 kms

(défaut de la pièce remplacé par une neuve avec un délai de 20 jours.)

Il faut savoir chez Renault qu’il y a un service spécifique initial Paris.

Le personnel désigné ne vous lâche pas, que ce soit par mail ou par téléphone, Directement avec le client, avec la concession et avec l’atelier concerné pour réparer.

J’ai vraiment beaucoup apprécié et c’est la raison de mon troisième renouvellement Renault espace 2.0L DCI initial Paris.