Quelles bougies pour Laguna III E85 ?
Par sombre le 22/02/2026 à 08:56
RENAULT LAGUNA III (2) 2.0 ENERGY DCI 150 FAP BOSE ECO2 - 2012
le 20 sept. 2016 à 16h46
Avis général
Bonjour,
Achat en Mai 2016 de cette Laguna 3 de Mars 2012 à 96 000 km à un particulier en première main.
Prix avec le plein: 10 000€.
En option: Bi-xénon directionnel, peinture métallisée, pare-brise athermique, attelage RDSO, roue de secours, écrous antivol, gravage des vitres...
Après 5 000 km parcourus, c'est un bonheur de chaque jour.
-Tenue de route exceptionnelle, même sans le 4C. Il faut y aller pour déclencher l'ESP! Elle reste collée au bitume.
-Le couple moteur /boîte est bien adapté, les 150 cv et les 340 nm ont du répondant.
-Confort et ergonomie au top: Tout tombe sous la main
-Equipement pléthorique (Carte main libre, Radar de recul, Audio BOSE...)
-Ligne très agréable en phase 2 (face avant, double canule, noir nacré métallisée, cerclage des vitres chromé, jantes 17"...)
Mes rares reproches:
-Le creux sous les 1 500 tours
-Sur route dégradée: Suspension un peu ferme (en 17) et quelques bruits de mobilier.
Niveau conso: 6.2 sur autoroute, 7.2 en mixte et 8.2 en stricte urbain, mais j'ai le pied un peu lourd...
Je ne m'étais pas trompé en prospectant sur les sites pour trouver la berline récente, pas trop longue (4,70 m), fiable, bien équipée et bien motorisée, le tout pour pas trop cher. Je pense la garder longtemps vu le plaisir à la conduire... et la décote!
Cela dit, tant de qualités pour un prix si raisonnable, ne vous en privez pas! Autant d'agrément qu'une premium pour 30% moins cher... Idem pour les révisions ;-)
Pour ceux qui crachent sur cette voiture, essayez-la avant de parler!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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