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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 109 et 238 g/km*
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Laguna 3 III (2) 1.5 DCI 110 FAP 109G BLACK EDITION ECO2 (2012)
Par Stanislas le 17 Novembre 2020 à 07h44
Tomber en panne une fois à cause des injecteurs en pleine campagne pris en charge en partie par Renault. Sinon très bonne voiture avec les 4 roues directrice super dans les ronds points et les virages. J'ai pas pris le gps, radar de recule super pratique, manque les hauts parleurs à l'arrière dommage, pas de roues secours, peinture salissante en gris anthracite métallisé.Lire la suite de l'avis»
Laguna 3 III 2.0 DCI 130 CARMINAT (2010)
Par lol023 le 25 Octobre 2020 à 18h37
Bonsoir , je possède 1 Laguna 3 2.0 dci 130 cv avec 198000 kms et je peux dire que j'en suis extrêmement satisfait!! Je m'explique , le moteur est largement suffisant pour le quotidien et ne consomme vraiment pas beaucoup, le confort est très correct surtout pour moi qui ai mal au dos!! Pour l'année elle est très bien équipée et la qualité de fabrication est correct malgré quelques bruits parasites au ralenti et en sous régime, les pneus avant tiennent 40000 kms (ce que je trouve correct) , la fiabilité est au top ( en un peu plus de 4ans et 75000 kms parcourus je n'ai eu à remplacer que des pièces d'usures et la seules grosse réparation est un compresseur de clim cet été , maladie connue), gros réservoir de 66l qui me permet de faire plus de 1050 kms avec le plein , coffre de 450 l de contenance correct .Pour les défauts , l'habitabilité est limite surtout à l'arrière , décote car image de la voiture écornée par sa devancière (malheureusement car c'est une superbe voiture ,très fiable). Je ne vois que ça comme défauts.En clair c'est 1 très bonne berline , pas très chère et très économique à l'usage que je ne suis pas prêt de changer et que je compte garder jusqu'au bout. Pour finir vous pouvez l'acheter les yeux fermés surtout aux prix qu'elles sont affichées.Lire la suite de l'avis»
Laguna 3 III 2.0 DCI 130 7CV 4CONTROL GT (2010)
Par Dan_3554 le 20 Octobre 2020 à 09h02
Je possède depuis 6 mois une Laguna 3 GT 4-Control de 2010 en motorisation 2.0 Dci 130cv, boite 6 vitesses, 7cv fiscaux.A la base j'ai acheté ce véhicule à cause de son look : très belle et encore moderne en finition GT et en teinte Bleu Malte.A la base, j'ai toujours eu des berlines familiales et notamment des Citroen C5 (1ère génération en phase 1 et phase 2).Concernant ma Laguna, je suis très partagé... j'adore sa ligne, sa couleur et son équipement très complet en version GT.Par contre, je suis hyper déçu par son manque de confort (jantes 17 pouces) : ça percute fort et c'est trop ferme de partout (sièges, amortisseurs, etc...).De plus, le moteur 2.0 Dci 130cv est hyper creux et mou en dessous de 1700 tr/mins : il faut tout le temps jouer du levier de vitesse pour se relancer à basses vitesses.Dernier grief : la finition !!! Les garnitures soit-disant en "cuir" des sièges (qui sont en fait du skaï très bas de gamme) se craquèlent sur les cotés, notamment au niveau des leviers de réglage en hauteur des sièges avants.Et que dire des vibrations du tableau de bord et des diverses garnitures plastiques (accoudoir central, aérateur central, rétroviseurs extérieurs, etc...) : ça vibre et ça couine de partout.Même ma vieille Twingo de 2000 vibre moins !Par contre, au niveau mécanique : aucune fuite moteur/boite nulle part, aucune trace d'usure et aucun jeu dans les trains roulants. Les soubassements de l'auto sont impeccables.L'auto est très fiable, vraiment. Tout fonctionne comme sur un véhicule neuf.J'ai 50 ans et pour moi le confort est hyper important, surtout dans ma région rurale (Meuse) où les routes sont assez défoncées et mal entretenues.Et j'apprécie énormément de rouler longtemps lors de longs trajets dans des véhicules confortables et plutôt silencieux.Là, cette Laguna 3 est un vrai calvaire... et pourtant j'ai eu aussi par le passé des Laguna 1 et 2 qui étaient beaucoup plus confortables. Mais je crois hélas que la grande majorité des autos actuelles sont toutes axées "tenue de route" et très peu axées "confort". C'est à se demander si le mot "confort" existe encore de nos jours... Donc, je fais faire le nécessaire pour revendre assez vite ma Laguna... et reprendre une C5 !!!Lire la suite de l'avis»
Laguna 3 III (2) 1.5 DCI 110 FAP 109G BLACK EDITION ECO2 (2011)
Par TVNT34 le 15 Mai 2020 à 09h15
Ce véhicule s'avère très fiable. Le rapport prix d'achat et la satisfaction procurée est des meilleurs.Conduite souple et douce, bonne tenue de route, confortable pour les longs trajets, coffre de bonne contenance, consommation en carburant très contenue. Remarquons cependant, que les places arrières se révélent inconfortables si la route est dégradée. Concernant l'entretien, je le fais moi-même. De ce fait, ce véhicule est de surcroît peu cher à entretenir. J'ai cette Laguna depuis 3 ans et demi et elle a maintenant 162000km. Personne avant moi ni moi depuis n'avons eu de problème avec cette voiture. Elle nous a emmené au fin fond de l'Espagne, du Portugal, au Maroc... C'est vraiment sur les longs trajets qu'elle s'avère la moins gourmande. Entre 5 et 5.5l /100 avec 2 personnes à bord et le coffre plein de chez plein.Ce moteur 1.5l de 110 chevaux est suffisant par les temps qui courent. Les reprises ne sont pas au top mais, une fois la voiture lancée, la vitesse peut se stabiliser à des niveaux non recommandables sur nos routes.J'ai eu l'occasion d'essayer ce véhicule avec le moteur 2l 130ch et 150ch et je dois avouer que j'ai une préférence. La voiture gagne encore en agrément de conduite et les dépassements sur route sont moins délicats. L'avantage du 1.5l c'est qu'il ne pousse pas au vice.Ajoutons que, le modèle Black Edition que j'ai, est très bien équipé. GPS Tomtom live avec avertissement des radars. Fonctionne très bien. Les mises à jour peuvent encore se faire directement chez Tomtom sans avoir besoin de passer par Renault. Il est alors possible de tenir à jour son GPS sans dépenser une fortune.Le bluetooth fonctionne également très bien. Compatibilité MP3, prise USB et auxiliaire. Je précise au passage que le son qui sur ce modèle n'est pas du Bose, n'est pour autant pas mauvais.Radar de recul, climatisation bi zone ect...On voyage très bien !Lire la suite de l'avis»
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