Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?
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Commercialisé : de 2008 à 2015
Prix non communiqué...
Motorisation : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 109 et 238 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Laguna 3 Coupe III (2) COUPE 1.5 DCI 110 ZEN ECO2 (2015)
Par Ariles le 03 Avril 2021 à 18h49
Voiture qui m'a toujours portée malheur, boîte à vitesse et calculateur et volant à moteur changer deux fois, problème de joint de culasse, parasite dans la voiture, cremaillaire changer, leve vitre qui fonctionne pas, acheter 8000 euro et vendu 1200 euro, pareille pour des amis qui ont eu la même voiture, je déteste Renault plus jamais renault au diable RenaultLire la suite de l'avis»
Laguna 3 Coupe III (2) COUPE 1.5 DCI 110 FAP BLACK EDITION ECO2 (2013)
Par BSLAG le 19 Mars 2021 à 15h18
Je suis entré chez Neubauer en région parisienne en avril 2015 pour acheter un Peugeot 3008 (nous sommes golfeurs avec mon épouse) et je suis tombé sur cette Laguna coupé en véhicule d'occasion. Coup de foudre immédiat pour sa ligne.Retour en concession dès le lendemain matin pour acheter ce véhicule deux portes pourtant peu pratique pour ranger chariots et sacs de golf !Ligne très réussie et harmonieuse pour ce coupé Renault.Bonne fiabilité, excellente tenue de route et véhicule confortable. Consommation remarquable (5,5 l/100 km sur un Paris Marseille en respectant les limitations). Grand coffre pour un coupé et facilité pour rabattre les sièges arrières.Plus de 100 000 km parcourus en 6 ans avec peu de soucis de fiabilité.Lire la suite de l'avis»
Laguna 3 Coupe III COUPE 2.0 DCI 180 FAP GT 4CONTROL (2010)
Par Jimmy91 le 19 Août 2020 à 15h44
Très belle auto, très agréable et très classe, présentant toutefois des défauts non négligeables. Le niveau d'équipement est très bon, avec les commandes vocales et au volant pour téléphoner, les sièges électriques à mémoire, les sièges arrière rabattables facilement, les 4 roues directrices, les phares au xénon directionnels et les nombreuses aides à la conduite... L'autoradio de base est très bon. Il manque seulement des toits ouvrants.La finition est un peu moins satisfaisante, avec les sièges en cuir qui craquellent à moins de 130 000 km et SURTOUT ! les vibrations moteur, insupportables pour une voiture de ce standing. Chez moi c'était particulièrement atroce mais il paraît que c'est une maladie parmi les Laguna 3. Le moteur en lui-même (sans les vibrations) est bruyant en ville, surtout à froid, mais très silencieux sur autoroute à 130 km/h. Cependant l'intérieur est globalement bien fait, on s'y sent bien à bord.Sinon, je n'ai pas relevé de problème de fiabilité.On regrette l'absence de feux de brouillard avant et d'essuie-glace arrière sur cette auto. Question d'esthétisme ?Les accélérations sont plutôt jouissives pour une puissance pas extraordinaire (turbo oblige).Concernant le prix d'achat, il est correct mais plus élevé qu'une Laguna 3 berline.Lire la suite de l'avis»
Laguna 3 Coupe III (2) COUPE 2.0 DCI 175 FAP MONACO GP BVA6 (2014)
Par Pj14 le 12 Avril 2020 à 18h28
Cette voiture me faisait craquer depuis longtemps et je dois dire que c'est toujours le cas.Elle est confortable, spacieuse et le moteur discret est bien secondé par une bonne boîte auto. Le 4Control est extraordinaire même s'il nécessite une période d'accoutumance et surtout de bons pneus. J'ai acheté ce véhicule d'occasion dans le réseau Renault et j'ai pris une garantie 3 ans pour être tranquille. Après des soucis d'injecteurs résolus par la concession(son deuxième propriétaire devait très peu rouler), je n'ai qu'à me féliciter de cet achat.Quelques soucis de finition, avec notamment un tableau de bord qui vibre et craque a froid et des plastiques de contre-portes de qualité assez moyenne. A part cela, c'est du bonheur.Lire la suite de l'avis»
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