Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
RENAULT SCENIC III 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EURO5 - 2010
le 18 mars 2018 à 13h46
Avis général
Voiture pratique (grand Scenic 5 places), acheté à 50000km roulé jusqu'à 133000km, moteur fatigué (injecteurs ?, bruit de 3 cylindres), sinon bien doté en finition dynamique.
Le pare choc arrière aurait mérité le même traitement que sur le Scénic court (plastique sur la partie supérieure).
Conso autour des 7L en trajets mixtes (autoroute+campagne), ville 8L.
C'était le deuxième (Scenic 2 : compresseur hs), je le change pour un C4 Picasso.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)
Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)
Par cne flam le 25/09/2026 à 10:34
Panne de clim scenic 3 génération 3 phase 2 2012
Par Fredouille45 le 21/09/2026 à 16:12
Stop Risque Casse moteur sur Renault Scénic 3
Par Invité Géomètre expert le 12/09/2026 à 17:58
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Electrotech le 09/09/2026 à 16:29