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Scenic 3 III 1.9 DCI 130 PRIVILEGE (2009)
Par NW le 30 Avril 2021 à 19h48
Je possède un grand Scénic, acheté en garage à 97 000km. Il a 240 000 km aujourd'hui et n’est jamais tombé en panne... Cela change du Scénic 2 que j’avais auparavant.Véhicule toutes options très confortable et fonctionnel (taille du coffre, nombreux rangements).Je suis ravie de ce véhicule que je ne peux que recommander.Seul bémol : les pneus ne durent pas très longtemps.Lire la suite de l'avis»
Scenic 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BUSINESS ECO2 (2014)
Par Christophe64 le 27 Avril 2021 à 15h28
Bon véhicule dans l' ensemble, finition correct, les défauts ; pédale de accélérateur trop accolé à la centrale " inconfortable sur long et cours trajets, moquette au sol fragile, coffre trop juste dommage, système électronique parfois capricieux moteur correct mais mange un peu d'huile, accessibilité moteur, attention certaines peuvent coûté cher comme toutes les marques.. positif ; tenue de route correcte, confortable, consommation correct, agréable, beaucoup de rangement...Lire la suite de l'avis»
Scenic 3 III 1.9 DCI 130 EXPRESSION (2009)
Par Hypty le 21 Avril 2021 à 21h00
Très content de cette voiture. Absolument aucun problème entre 0 et 150000km.Une voiture sans stress, facile, qui fait le boulot et très économique.Soucis airbag a contrôler (câble sectionné dans la portière) à 150000km.Soucis de verrou de colonne direction bloqué à 250000km. (Mécanisme grippé)C'est tout.Le reste: ça roule, c'est agréable, la voiture est dynamique. Spacieuse, les sièges se retirent en quelques secondes.Embrayage d'origine, les vitesses passent très bien. Conduite très souple et on a toute la puissance nécessaire quand on en a besoin. Très comfortable, a l'avant ou a l'arrière. Grand coffre. Volume énorme quand on enlève les sièges arrières!Beaucoup de rangements. Il y en a partout, c'est top et très bien pensés.Super fiabilité.Bémols: Alignements du coffre et du capot moteur laissent a désirer. (Désaxés avec le temps)Claquement dès que j'ouvre la porte conducteur. (Depuis 80000 km)Cuir du volant et du pommeau de vitesse usés.Siège conducteur craquelé.Évacuation des eaux de la baie de pare-brise et toit ouvrant qui laisse à desirer. Défaut de conception. A contrôler régulièrement pour éviter les infiltrations et problèmes électronique qui s'en suivront !Je fais les entretiens moi même (vidange, changement filtres...)... Quelle galère pour enlever le filtre à huile... c'est le parcours du combattant, l'accessibilité des consommables n'a pas été pensé.En revanche, on change les ampoules en quelques secondes, de gros efforts ont été fait par rapport à la génération précédente.Lire la suite de l'avis»
Scenic 3 III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2 (2015)
Par aubrion le 09 Avril 2021 à 16h21
Bonjour,En 6ans, ce véhicule a connu une casse du turbo à 54000, la batterie faiblarde et donc perte de l’usage du Stop/Start dès la troisième année puis remplacement vers 80000Kms, et là, à 90400kms une casse injecteur.Seule la casse du turbo a été prise en charge par Renault. Une révision a été faite à cette occasion. Et donc, un an après, le véhicule signale le besoin de refaire une révision. Il avait 67007kms, j’ai fait faire la révision dont remplacement du filtre à gas-oil. Le service client Renault refuse toute prise en charge pour le remplacement de l’injecteur car le filtre a gas-oil doit être changé à 60000Kms ou 4 ans.Bravo Renault !!!!Donc je viens de formuler une demande de révision de leur décision.... on verra la suite.Il y en a pour 840€ pour la casse injecteur. Une prise en charge de 50% m’irait bien mais il semblerait que Renault restera sur sa position. Pour 400€, ils risquent de perdre un client (encore ?!) qui va vite revendre cette voiture car il a perdu toute confiance dans sa fiabilité. Bon calcul ?Sinon, j’aime conduire ce véhicule quand il n’a pas de panne. Confort et capacité d’emport me vont très bien. Dommage, mais vraiment dommage que cette marque ne sache décidément pas rendre ses modèles plus fiables. Ça gâche tout, je renonce à RenaultLire la suite de l'avis»
Scenic 3 III (2) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP INITIALE ECO2 (2014)
Par Chris le 16 Mars 2021 à 17h48
Bonjour, je suis possesseur d'un Renault Grand Scénic 1.6 DCi 130cv qui est tombé en panne d'embrayage avec 108 000 km au compteur. Plus aucune vitesse ne passait. Résultat, dépanneuse et embrayage complet changé (émetteur/récepteurs, double volant ??, embrayage...), sans compter la main d'oeuvre !! Du coup une facture à plus de 2800€. Je ne roule que sur l'autoroute, et jamais de bouchon, je ne comprend pas pourquoi l'embrayage est lâché avec peu de km. Renault n'a rien voulu savoir. Première Renault, Dernière Renault.Lire la suite de l'avis»
Scenic 3 III 1.9 DCI 130 FAP PRIVILEGE EURO5 (2011)
Par Philomere le 05 Février 2021 à 21h59
Bonjour je possède cette voiture achetée neuve en février 2011 .elle totalise aujourd'hui 190000 km. Un seul mot rien à dire . Moteur souple et suffisamment puissnt pour son poids, consommation très raisonnable 6.5 , 7 litre de moyenne .tenue de route parfaite ,confort exceptionnel idéal pour de grand trajet. Une avaleuse de kilomètres.. fiabilité c'est simple je n'ai rien changé jusqu'à aujourd'hui sauf les pneus. Fonctionne comme au premier jour . Aucun problème mécanique ni technique .excellente voitureLire la suite de l'avis»
Bruit de tracteur d'un seul coip
Par Tany Le 16 Mai 2021 à 00h50
Claquement dans la crémaillère
Par Invité Tany Le 16 Mai 2021 à 00h21
Par scenic_en_colere Le 15 Mai 2021 à 21h52
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016)
Par lepetitsuisse Le 15 Mai 2021 à 21h23
Présentation Scenic 4 : Grand Scenic IV 1.3 Tce 140 - Intens
Par meg06 Le 15 Mai 2021 à 20h32
Par meiji851 Le 15 Mai 2021 à 19h43
