Avis général
Panne sur autoroute : rupture courroie distribution à 40000 km. Moteur cassé pris en charge par renault mais pas les dépenes annexes: rapatriement à 400 km, frais de récupération de mon véhicule.
ETS bleu paru chez renault mais n'est informé que si passe dans un garage: il est considéré comme non dangereux de conduire un véhicule qui s'arrête au milieu de l'autoroute!!
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III 2.0 16V 140 JADE CVT
III 1.5 DCI 110 FAP DYNAMIQUE EURO5
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION ECO2
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY BOSE ECO2
III 1.5 DCI 110 FAP AUTHENTIQUE EURO5
III (2) 1.5 DCI 95 FAP AUTHENTIQUE ECO2
III (3) 1.5 DCI 95 ENERGY LIMITED
III (2) 1.2 TCE 130 ENERGY BUSINESS
III (3) 1.5 DCI 110 BUSINESS EDC
III (3) 1.6 DCI 130 ENERGY FAP BOSE EDITION E6
Problème d’injection après changement!
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