Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
RENAULT SCENIC III 1.6 DCI 130 FAP BOSE ENERGY - 2011
le 21 août 2012 à 19h11
Avis général
C'est mon troisième Scenic (I 1.9 dti 100, II 1.5 dci 105 et le III 1.6 DCI 130), et le plus abouti. Performant et encore plus silencieux que le précédent, aussi sobre (6 litres au cent), mais loin des chiffres annoncés par le constructeur.
Pour les défauts, un cruel manque de maintien latéral des sièges ce qui est dommage au vu de la bonne tenue de route, des rangements plus petits, le freinage correct mais sans plus, et le moteur un peu creux sous 1500 tr/min (il faut parfois mettre la première avant l'arrêt du fait du rapport de pont plutôt long).
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Problème d’injection après changement!
Par Dricko le 04/10/2026 à 10:38
[Sujet Officiel] Renault Scenic III (2009-2016)
Par Fripouille2 le 28/09/2026 à 06:17
[Sujet Officiel] Renault Scenic IV (2016-2023)
Par cne flam le 25/09/2026 à 10:34
Panne de clim scenic 3 génération 3 phase 2 2012
Par Fredouille45 le 21/09/2026 à 16:12
Stop Risque Casse moteur sur Renault Scénic 3
Par Invité Géomètre expert le 12/09/2026 à 17:58
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Electrotech le 09/09/2026 à 16:29