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Avis RENAULT SCENIC

RENAULT SCENIC IV 1.3 TCE 115 FAP SERIE LIMITEE TEAM RUGBY - 2020

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Parcartésien

le 11 Déc 2021 à 16h4

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.3 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

scenic 4 court TCE 115 essence

Le look extérieur : assez particulier, trapu, avec ses roues de 20 pouces, vous pouvez aimer ... ou détester, personnellement j'apprécie

Le look intérieur : sobre et assez moderne, RAS

Les aspects pratiques : habitabilité très bonne y compris à l'arrière, bel espace aux jambes et garde au toit, vraie 5 places (pas de tunnel arrière), boite à gant assez spacieuse et les coffres sous les pieds sont un plus que je trouve utile, le coffre est assez grand pour les vacances d'une famille, ergonomie poste de conduite : bonne sauf petit défaut le voyant de cligontant est mal placé sur le tableau de bord, masqué par la jante du volant.

 

Le confort : voiture assez silencieuse, sièges bien confortable MAIS les grosses roues sont inconfortables sur les ralentisseurs et les nids de poules

 

Moteur : je craignais que 115 cv soient insuffisants sur une telle voiture : pas du tout, largement suffisant pour les reprises, et le couple bien positionné pour rouler avec vigueur sur les route de montagne, bref largement suffisant pour un monospace c'est un bon moteur Renault

 

Tenue de route : RAS, c'est sûr et prevenant, sans être pataud, cela n'a toutefois pas le même "touché de route" que par exemple une ford focus, mais cela reste une très bonne tenue de route

 

Fiabilité : encore trop tôt pour dire (13 mois) évidemment aucune panne et aucun défaut ni aucun bruit parasite.

 

Assistances à la conduite : bon GPS ... qui ne vaut pas Waze pour les infos temps réel, régulateur-limiteur faciles à utiliser, avec les options très pratiques de consigne rapide sur les vitesses autorisées, très utiles sur nos routes secondaires dont on voit parfois des vitesses autorisées changer tous les kilomètres ..., la lecture des panneaux se trompe parfois (assez rarement quand même) sur des bretelles de sortie, et de"rnier defaut le radar anticollision qui se met souvent en inactif car brouillé par les éclabousures en cas de pluie.

 

Entretien : dépend évidemment de votre garage, mais au moins chez renault çà ne vous coutera pas un bras à chaque révision comme pour certaines marques étrangères

 

Bilan global : Très satisfait de mon achat, je trouve que c'est un excellent rapport qualité / prix

 

(ps environ 40 ans de conduite sur opel, simca, peugeot, honda, citroen, suzuki, ford, mercedes, renault)

Problèmes rencontrés

RAS

A aimé

  • rapport qualité/prix
  • moteur 1,3
  • habitabilité
  • tenue de route
  • ergonomie

N'a pas aimé

  • confort du train roulant sur ralentisseurs
  • radar anti-collision se mettant parfois en pause sous la pluie
  • voyants de clignotant peu visibles

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design



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