Perte puissance etrange sur scenic 1 phase 2
Par Mysticboy07 Le 19 Octobre 2021 à 13h49
Vos 66 avis Renault Scenic 4
15/20
(66 avis)
Scenic 4 IV 1.6 DCI 160 ENERGY INTENS EDC (2017)
Par Jm le 23 Septembre 2021 à 20h55
Véhicule bien équipé, look sympa, très grand coffre, beaucoup de place à l'arrière mais cela s'arrête là...il n'y a que des problèmes électroniques et Renault n'est pas capable de les résoudre, aucun essai du véhicule, juste branchement du pc pour voir les erreurs. Une honte pour un véhicule de fin 2017. A éviter absolument. Renault ne sait pas entretien véhicules.Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS (2020)
Par Philkat77 le 23 Septembre 2021 à 14h15
Véhicule réceptionné en août 2020. Depuis nous avons un problème de souffle à l'intérieur de l'habitacle, comme si les vitres étaient en permanence mal fermées.Bruit qui commence à 70 km/h et qui s'amplifie avec la vitesse pour atteindre une densité presque insoutenable à 130 km/hDepuis 14 mois, 5 passages chez le concessionnaire avec changement des joints de rétroviseurs, puis changement d'un rétroviseur, des deux rétroviseurs, des joints et lécheurs de vitres.... sans résultat.Renault à fait enregistré le bruit par le carrossier de la concession avant le changement des joints.Depuis toujours le même bruit et le concessionnaire dit ne plus rien pouvoir faire....Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.3 TCE 115 ENERGY LIFE (2018)
Par Bruno SCHWAB le 17 Septembre 2021 à 12h40
Bonne voiture dans l'ensemble, agréable à conduire, mais attitude scandaleuse de Renault face à un problème de qualité sur les sièges arrière (articulation du dossier défaillante, obligeant au changement de la structure du siège pour un cout supérieur à 2400 euros) qu'ils ne peuvent ignorer et pour lequel ils devraient au minimum prendre en charge la réparation à défaut d'un rappel du modèle. Ce défaut a été constaté plusieurs fois par ma concession de Renault Deauville qui m'a vendu la voiture neuve début 2019 et qui l'entretientLire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.7 BLUE DCI 120 BUSINESS (2019)
Par Frankoy56 le 28 Août 2021 à 14h15
Terriblement déçu du grand scenic. De multiples rappels et des défauts en pagaille.La qualité n'est pas au rendez-vous.Les défauts sont nombreux et la consommation excessive.Non adapté à une vie familiale.Siège arrière central non prévu à un Siège auto..Je recommande néanmoins l'ergonomie du poste de conduite.Après plus deux ans je compte me séparer de ce véhicule que je ne recommande pas pour une famille de plus de 3 enfants.Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS (2019)
Par lemal1 le 28 Août 2021 à 07h51
Ancien propriétaire d'un peugeot 5008 (de 200km), je devais le remplacer , mais avec 3 ado, difficile de faire un choix ...Toyota rav 4, VW tiguan, skoda karoq ... tous ces vehicules sont adaptés pour 4, par pour 5...Restaient le nouveau 5008 (bien trop cher), le citroen C5 aircross (cher ) et le grand scenic , en fin de vie...J ai opté pour une occasion collaborateur de 2ans -28000km-, en version essence (1.3 140CV), et en boite auto EDC (acheté en concession, avec une extension garantie 3 ans )Pas un choix passion, mais un choix raisonné, pour notamment 6000€ de moins qu'un C5 aircross equivalentApres 2500km, mes premieres reflexions :Partant d'un diesel, ce 1,3l est d'une grande souplesse, et particulierement silencieuxLa boite auto est reellement très agreable, et amène à une conduite tout en confort et douceurJ'avais quelques doutes sur la puissance de 140CV, en vérité largement mieux exploitée que les 112CV de mon ancien HDI, et suffisant pour le poids du grand scenicC'est un vehicule familial, donc il me fallait juste une puissance suffisante pour atteindre les vitesses légales facilement, n'attendez pas une approche sportive.Pour la consommation (route, autoroute) , la moyenne se situe à 6,7l , ce qui me parait cohérent , et qui justifie pleinement de ne pas avoir pris un diesel qui m'aurait couté 1500€ de plus en modele equivalent...Conduite :le ressenti sur le train avant est plus "flou" que sur le peugeot, mais on s'y habituele confort est ...ferme. Mes enfants trouvent les sieges moins confortables, mais cela reste acceptable .Il est sûr que la perte des 3 sieges independants n'est pas à l avantage du renault;Le coffre est logeable, mais la 3em rangée de siege réduit fortement la hauteur de chargement vs le 5008 (je dois demonter la roue de mon VTT pour rentrer dans le coffre)les touches pour replier les sieges à partir du coffre sont très pratiquesLe gabarit est imposant, sans visibilité sur l'avant , donc aide au stationnement imperative...Equipement : Apres lecture de nombreux avis, il semblait que les modeles à partir de 2019 etaient fiabilisés ; cela parait OkPas de bruits parasites (hormis un leger bruit d'air à partir de 110km/h)Apres mise à jour du Rlink (version8.0) , le systeme multimedia est efficace à l usage, surtout avec l'android play .J'ai la version en 7", suffisante pour moi, et au moins j'ai le controle de la clim en touches physiquesLa caméra de recul etait un incontournable pour moi, la vision est claire et précisedetecteur d'angle mort présent (en tant que motard, cet equipement devrait etre obligatoire)La radio numerique est absente, ce qui est un comble sur un modele recent (surtout que les modeles belge et suisse en sont equipés depuis le lancement du scenic 4)ConclusionAlors que je m'était dit "plus de voiture française", j'ai pris , par raison, ce grand scenicles premieres impressions sont bonnes, avec une douceur de conduite très appréciable, une capacité de chargement importante, et de nombreux aspects pratiques (rangements sous les pieds, place libre dans l'accoudoir centrale, 4 prises USB...)Je ne l'aurai pas pris en neuf, mais le rapport qualité prix pour un vehicule de 2 ans est sans equivalent , pour 5 personnes.Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.2 TCE 130 ENERGY BUSINESS (2017)
Par DOM39 le 16 Juillet 2021 à 05h59
Tout a fait satisfait de cette scenic 4 achetée il y a bientôt 4 ans.Sur route, en roulant zen,^consommation de 6 litres au 100 km, bien pour un suv essence. Sur autoroute, comptez un peu plus de 7 litres, mais 8 litres en ville, ce n'est pas une citadine bien sur.très confortable, bonnes reprises, je viens de changer les pneus avant a 35000 km, pour l'arrière ce sera 60000.La rapidité a agrandir le coffre, les tablettes sont très appréciables.L'entretien et les révisions chez renault sont beaucoup moins honnéreux que chez les concurrents, surtout sur voitures étrangères.Seul bémol, le r.link, gps peu pratique, peu fiable et difficile de connecter ses mobiles.Trés satisfait de cette voitureLire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.3 TCE 140 FAP 7CV INTENS (2019)
Par ricochet67 le 10 Mai 2021 à 12h04
Véhicule correct, sans plus.Réglages de la climatisation bizarres (la fonction de recyclage intérieur de l'air se désengage tout seul parfois). Barres de toit Renault à 200€, très mal conçues, bruyantes dès 70 km. Souffle très fort à partir de 110 km/h. Pas d'avis clients possibles sur le site Renault. Pas de possibilité de remboursement de ces accessoires vraiment pas terribles. Service client Renault d'un autre âge...Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.5 DCI 110 ENERGY SL LIMITED EDC (2019)
Par Gobu le 18 Avril 2021 à 07h33
Très bon véhicule. Le confort est au rendez-vous;La mobilité est agréable ainsi que la consommation.La connexion avec un téléphone Android n'ai pas aisée. Cela fonctionne une fois sur deux. Tablette centrale pas très au point d'ou l'observation de la nouvelle instrumentation initiée par la nouvelle Clio 5. C'est un bon véhicule mais il faut avoir une bonne garantie.Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.3 TCE 140 FAP BUSINESS INTENS EDC (2019)
Par Battitte le 19 Mars 2021 à 09h51
Très bonne voiture avec une boite de vitesse automatique très agréable. Le moteur a du répondant mais il sait aussi être discret.Pour ma pars en usage mixte je suis exactement à 7.1L/100km après 3500km d'utilisation. Je fais le pleins quand il me reste 1/4 du réservoir et parfois je le fais après 580km réalisés.L'habitabilité est super cependant le Carplay sur le Rlink devrait être mieux adapté à la taille de l'écran.Lire la suite de l'avis»
Scenic 4 IV 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS EDC (2017)
Par babebrochette le 07 Janvier 2021 à 09h36
Je conduis ce modèle depuis 3 ans sur différents types de parcours.En règle générale, la consommation oscille entre 5,9 et 6,5l.Sur ce modèle 2017, je n'ai rencontré que 2 problèmes. Le changement d'une coupelle d'amortisseur à 6000 kms et changement du Mastervac.Le point noir à mon sens est le manque de confort avec les roues de 20 pouces (Le Scenic 3 était beaucoup plus moelleux avec ses roues de 16 pouces).Cependant, les sièges avants enveloppent bien le corps. Le bassin ne glisse pas dans les virages.Autre avis personnel: le réservoir de gasoil ! 53 litres. Les constructeurs (toute marque confondue) ont une fâcheuse tendance à le réduire. Le bon vieux temps des 1000 kms avec un seul plein est malheureusement révolu !Par ailleurs, il est large (habitabilité). Les garages en pierre construit dans les années 70 ou les places étroites des parkings publics ne sont pas l'ami de ce Scenic. Il faudra se contorsionner pour sortir du véhicule. Les coques de rétroviseurs risquent aussi d'en prendre un coup.Lire la suite de l'avis»
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